即將進入2018年的今天，我們的第五代隱形戰鬥機殲20已經服役，運20大型運輸機正在批次生產，轟20即將面世，055型萬噸級大型驅逐艦已下水，001A型航母正在舾裝，我們逐漸點亮了通往世界強國道路上的各種科技樹。
我們正在努力建設大型載機核動力平臺。前不久，上海國際海事展上，中船重工719所展示了4種海洋核動力平臺及船舶。包括2萬噸海洋核動力平臺，可潛式海洋核動力平臺，核動力綜合保障船，核動力破冰船，其中2萬噸級海洋核動力平臺已經完成方案設計，即將進入施工狀態。
其實核潛艇反應堆和航母反應堆的要求完全是不一樣的。相比於核潛艇，核動力航母反應堆功率要求更大。不經過充分實驗就強上核動力航母，法國人的教訓值得所有打算髮展核動力航母的國家牢記。當年法國為發展核動力航母，強行將核潛艇上單臺功率只有80000馬力的K-15反應堆移植到戴高樂航母上。最終導致戴高樂號最高航速只有27節，反倒和比自己重50000多噸的美國尼米茲級航母速度還要慢上3節。而且每5年就需要對潛艇進行一次“開膛破腹”的裝料工作，嚴重降低了戴高樂號航母的部署能力。
在未來幾年我們還將陸續啟動彈射型常規動力航母工程，10萬噸級核動力電磁彈射航母工程，可以說我們是穩紮穩打一步一個腳印地攻克世界最強航母的各種技術難題。如今719所推出2萬噸級海洋核動力平臺，正是為未來的國產核動力航母鋪路。
