在這個千匹巨獸已經不再稀有的年代，東瀛戰神GT-R、義大利蠻牛烈馬、英國老牌邁凱輪、德國暴力蛙這些多汽缸大排氣量的車，只要施以渦輪增壓，突破1000hp已經司空見慣，甚至到2000hp也都不在話下。
不過這輛綠色的EVO可是貨真價實的2。0L 4G63引擎，其實謹慎一點說，它的排氣量僅有1831c。c。而已，以常理或是物理角度來看，擁有超過2000hp的輸出實在不合邏輯。
影片載入中。。。
各式各樣的材質、形狀的部件經過無數次的改裝、測試，終於將這輛EVO在維持4G63本體的情況下，做出了2145hp的最大馬力輸出，並且將原本1998c。c。的原廠排氣量縮小至1831c。c。，為的就是希望利用高轉速來延伸大渦輪機所擅長的高轉速錶現能力，也因此該車的紅線區可以直接拉到12200rpm。
這輛車的引擎基本上是以過去F1動力設定為範本打造，引擎內部全數經過強化處理，為了得到2000hp以上的動力，選用GTX55的渦輪機並且加以改裝，將最大增壓值設定上4。0bar，並且保留4輪傳動優勢，才造就如此爆表的效能表現。
不過可惜的是，對於這臺車的資訊我們知道的目前只有這麼多，等以後挖到更多資料，一定發出來跟大家一起分享！
對了，昨天申請汽車嘉年華的小夥伴們，你們的票今天已經用順豐發出了，如果一切順利的話明天就能收到票啦~
