軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

百家車壇 | 必出精品

本屆廣州車展前夕,奧迪在“小蠻腰”廣州塔下又搞了一波猛操作。

11月17日,“奧迪未來盛典”在廣州拉開帷幕。秉持“以人為本”的品牌方針,奧迪以三重體驗空間、兩款重磅概念車型、一場震撼品牌盛典,生動地展現了奧迪面向未來高端出行時代的前瞻思考。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

兩款重磅概念車

分別是奧迪skysphere概念車和奧迪grandsphere概念車。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

奧迪skysphere,翻譯過來就是奧迪“天球”的意思。這款車中國首秀了一大堆奧迪最新技術,可變軸距是其中的牛叉之一,賦予車身無限想象,讓駕駛體驗不再設限。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

具體來看,

奧迪skysphere概念車的設計靈感源自經典豪華車霍希853,以經典設計揭示未來潮流基調,定格未來出行方式。同時,可變軸距技術營造出的兩種不同駕乘體驗模式:Grand Touring模式和Sports模式,讓駕駛者瞬間擁有雙面時空。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

當軸距改變時,燈光圖案、車內空間和氛圍也將發生變化,營造出激情駕駛和優雅私密兩種不同的駕乘感受,彰顯出奧迪skysphere的未來感和多樣型格。

在Sports模式下,車輛軸距縮短,變為車長4。94米的電動跑車,並配合後輪轉向功能讓車身反應更加靈敏;在Touring模式下,車內空間會化身為符合人體工學的完美座艙,隨著底盤和車身一起,儀表板和中控臺上的顯示器面板也會向後方移動。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

奧迪grandsphere概念車,則以全新體驗,打造出“面向未來的頂級頭等艙”。

grandsphere概念車沿用緊湊型四門GT車型設計,長5。35米、寬2米、高1。39米。配合L4級自動駕駛技術,方向盤和踏板會隱藏起來,寬大的玻璃表面、前風擋以及透明的車頂,讓車內空間感變得更加開闊,將傳統的、以駕駛者為中心的駕駛艙變成了一個寬敞的休息室。透過前瞻設計,讓汽車藝術起來,這就是面向未來的奧迪。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

作為首個進入中國市場的豪華車品牌,33年來,奧迪不斷開闢全新細分市場,打造標杆產品,在華累計銷量成功突破700萬大關,是當前第一個、且是唯一一個達到該里程碑的豪華車品牌。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

到2022年,一汽-大眾奧迪將在國內佈局10款電氣化車型,其中4款為國產車型,從而給予使用者電動豪華的出行新體驗。同時,OTD數字化訂單交付體系今年將覆蓋一汽-大眾奧迪品牌所有國產車型。基於中國本土化特徵開發的L4級別自動駕駛技術、V2X 5G技術、自然語音擬人對話系統、車載AI生物識別等前瞻技術的應用,更將賦予使用者智慧汽車的全新生態體驗。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

依託環環相扣的“新奧迪”品牌矩陣,一汽-大眾奧迪正憑藉一以貫之的進取基因,重新整理面向未來的“新豪華、新體驗、新模式、新精英”的全新品牌感知。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣

未來,一汽-大眾奧迪將繼續貫徹“以人為本”的品牌方針,發力設計、數字化、效能、可持續四大品牌話題,不斷為使用者打造更為極致的產品、品牌和服務體驗,引領豪華車市場邁向全新時代。

軸距可長可短+L4級自動駕駛,你未來開的奧迪車,長這樣