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奧迪grandsphere概念車SphereSkysphere

目前來看，動力上它將搭載前後雙電機，最大功率530kW，最大扭矩960N·m，可以在4秒多一點的時間內完成0-100km/h加速，由於基於PPT平臺架構，奧迪Grandsphere概念車的電池組可以佔據整個軸距長度，實現了更平坦的佈局，提供...

奧迪概念車品牌Skysphere體驗

未來，一汽-大眾奧迪將繼續貫徹“以人為本”的品牌方針，發力設計、數字化、效能、可持續四大品牌話題，不斷為使用者打造更為極致的產品、品牌和服務體驗，引領豪華車市場邁向全新時代...

霍西Skysphere奧迪這款V10

（上面兩張配圖分別對應長、短軸距下各自的形態）此外，智慧科技方面這款車支援L4級自動駕駛，方向盤預設是隱藏狀態，主副駕面前的“超級大屏”也能實現多場景的人機互動...

奧迪概念車grandsphereSkysphere設計

內飾方面，奧迪grandsphere概念車將會被打造成為一個更加舒適的生活/體驗空間，在開啟駕駛模式之前，方向盤、儀表盤等裝置將會被隱藏起來，除了能夠讓車內擁有更加開闊的空間，也能夠進一步彰顯出車輛的科技感...

grandsphereSkysphere奧迪概念車A8

GrandSphere和SkySphere這兩輛概念車清楚地表明瞭奧迪對超豪華車市場的雄心...

奧迪Skysphere概念車駕駛設計

該品牌展示了其對未來漸進式豪華細分市場的願景，由於自動駕駛技術系統、革命性的內飾設計以及無縫的數字生態系統，使得車倉內部成為互動空間，車輛成為醉人體驗的平臺...

奧迪概念車grandsphereSkysphere未來

未來頭等艙奧迪Grandsphere概念車不同於Skysphere澎湃的動力與駕駛吸引力，Grandsphere更注重進取豪華，Grandsphere的設計初衷，就是以使用者的需求為核心，讓設計流程由內向外，從而帶來頂級尊享的乘坐體驗...

Skysphere概念車前格奧迪總成

可以說，這臺概念車代表了奧迪未來的不少可實現的黑科技，比如前格柵和尾部燈組，L4自動駕駛技術、人性化的座艙和強大的動力總成，只是，可變軸距技術的落地似乎有不少難度...

Skysphere跑車GT敞篷奧迪

奧迪剛剛推出了一個非常狂野的 EV 概念：一款可擴充套件軸距的敞篷跑車，可轉變為豪華旅行車 （GT）...

奧迪一款grandsphereSkysphere車型

我們都知道，奧迪品牌從來沒有量產過任何一款像兩門AMG GT那樣形態的轎跑車型，這次釋出的Skysphere概念車設計十分天馬行空，無比誇張的前艙和乘員艙的比例充分說明了奧迪要在原來沒有涉足過的領域大展拳腳，同時這款車很可能成為A9車型的具...

奧迪Skysphere概念車模式新車

並且在Grand Touring模式下，奧迪skysphere概念車的方向盤和踏板可隱藏起來，為使用者在車中打造了一個前所未有的空間領域...

奧迪Skysphere概念車新車LED

外觀方面，奧迪skysphere概念車從霍希853敞篷車獲得的視覺靈感，前臉為一體式格柵，嵌有可發光三維立體四環標識，格柵及左右兩側均輔以白色LED元素，能在車門開啟與關閉時實現功能效果與動態歡迎圖案...

奧迪概念車Skysphere駕駛軸距

19米的GT車型，並開啟自動駕駛模式，在Grand Touring模式下，奧迪skysphere概念車的方向盤和踏板可隱藏起來...

奧迪Skysphere概念車駕駛車身

在Grand Touring模式下，奧迪skysphere概念車的方向盤和踏板將隱藏起來，並開啟自動駕駛，讓使用者擁有全新的空間與乘坐體驗...

Skysphere奧迪駕駛概念車模式

但從更高的層面來說，skysphere所具有的形態切換功能或許可以為未來汽車的駕駛問題提供一個不錯的解決思路與方向...

Skysphere概念車奧迪軸距Grand

在車輛自動駕駛的Grand Touring模式下，Skysphere概念車的軸距（以及整車長度）會額外增加250mm（這個差異相當於在A8L和RS5之間轉換），且方向盤、中控面板和駕駛踏板等控制部件都會被收進前方擴展出的新空間中...

奧迪Skysphere設計模式軸距

新車內飾彷彿是外星飛船，寬1415毫米，高180毫米的中控可觸控式螢幕幕非常震撼，可以用來操作車輛和車內資訊娛樂系統，車內設計總體來看極具設計感，配色和設計充滿溫馨家居屬性，採用大量可持續化環保材料...

Skysphere奧迪概念車座艙軸距

為了給乘客的座艙體驗帶來最大的自由度，奧迪Skysphere設計了兩種不同的模式：GT模式與運動模式...

Skysphere奧迪GT跑車軸距

智慧駕駛方面，奧迪skysphere概念車為L4自動駕駛（在某些特定的道路和交通場景下，駕駛者可將全部駕駛任務交予汽車，而不必再進行主動干預）而設計，所以方向盤和踏板等控制元件在自動駕駛模式下可被隱藏，這將賦予車內足夠舒適私密的環境...

Skysphere奧迪概念車體驗駕駛

為給予客戶極致自由，奧迪skysphere概念車別出心裁，採用可變軸距技術，專門設計了兩種駕乘體驗：Grand Touring模式和Sports模式...