誰說520只有女生可以收到禮物？也不考慮考慮咱們男同胞的感受。既要還房貸車貸，數不盡的節日還要數不盡的心思去準備，自己卻沒有得到什麼，有時候很想大聲說一句我也想要禮物，什麼車模啊、Switch啊，但咱大老爺們又不能矯情，有苦難言啊。有個段子，什麼是男同胞們最好的禮物，就是女同志們把520忘了吧。
玩笑歸玩笑，男生從小愛玩，長大也如此，區別就是玩具變得越來越貴了，接下來小編就來盤點一下男生那些從小就種在心底裡的夢想之車。
一、賓士G級
賓士G級
我敢拍著胸脯說沒有一個男人可以對賓士G級說不吧！從小夢想仗劍走天涯，征服世界，賓士G級就是最好的夥伴。這款方盒子一樣的越野車，對於男人有著說不清楚的魔力。外觀經典硬朗，即使離得很遠你也知道這是一輛“大G”，這個樸素的外觀，正是大G最大的競爭力。
說到賓士G級，就不得不提一下它誕生的歷史。上個世紀七十年代，賓士收到了來自伊朗軍方的訂單，要求賓士生產一批軍用越野車，於是初代賓士G級應運而生。但可惜的是當時伊朗發生政變，政權被推翻後賓士G級的訂單也成為了過去，為了收回成本，賓士一方面向他國兜售賓士G級軍用越野車，另一方面也加緊向民用市場推出該車，於是一代傳奇就此誕生，病走過了輝煌的四十多年。
賓士G級
去年賓士G級終於迎來換代，外觀做了些微調整與升級，這個古董的方盒子變得時尚了一些，但自誕生以來的粗獷與硬氣從未改變，引以為豪的三把鎖依然放置在中控臺最顯著的位置，曾經稍顯落伍的車廂變得豪華與時尚起來。大G在自己最擅長的越野領域繼續前進，還升級了公路上的駕乘感受，不再是那個看起來很帥開起來受罪的巨無霸了。
賓士G級內飾
它可以出現在人來人往的鬧市之中，也可以出現在荒無人煙的沙漠戈壁，上得廳堂，下得廚房，全能的賓士大G依然是每一個男人的夢想。
二、奧迪RS6
奧迪RS6
給你150萬，你會選什麼車？賓士S級？你很可能被認成是司機；寶馬7系？你可能聽到窗外的人指著車內的你說那個人一定是暴發戶；奧迪A8？都這錢了還選A8，一看就是不懂車……不論你選擇哪款車，總是很難讓外人滿意。但是當你選擇了RS6，幾乎懂車的人都會說：“這人真懂車，RS6好車啊！”。
奧迪RS6
奧迪RS6，就是A6的最強效能版本。不懂車的人眼裡覺得這就是一輛A6，稍微懂一點車的人覺得這是一輛“瓦罐”，旅行車，小眾有品位，懂車的人，懂車的人眼裡你就是西裝暴徒，地表最強買菜車的車主，150萬買個這，那必定是腰纏萬貫。4。0T V8雙渦輪增壓發動機，560匹馬力，百公里加速3。9秒，動力水平晚完爆上百分之九十九以上的車型，有著超跑的實力，卻可以舒服安逸的坐下一家五口，裝滿出行的行李。
奧迪RS6內飾
人一輩子的追求，就是闔家幸福，為了未來積極工作，週末陪自己最愛的家人與孩子出門遊玩，在追去極致動力刺激的同時，做好保護一個家的職責，奧迪RS6可以勝任這份工作，開他的你同樣可以。
三、日產GT-R
日產GT-R
“爸，我想要GT-R”，相信大家對電影《頭文字D》裡面的這句經典臺詞至今還仍記憶猶新。是每一個跑車夢，GT-R是每一個熱愛賽車運動的人的夢想，秋名山上不僅有AE86的傳說，也回想著GT-R漂移過彎的響胎聲。
日產GT-R
作為日本的國寶級跑車，戰神GT-R的大名如雷貫耳。1969年第一代GT-R誕生後，就成為日本賽場上的常勝將軍，曾在1969年至1972年間創下50場不敗記錄，因此成為效能車迷心目中的戰神。接下來的每一代車型，都成為了經典中的經典。1999年推出代號BNR34的Skyline GT-R，也是基於skyline（天際線）車系的最後一款GT-R，從此GT-R深藏功與名。
日產GT-R
直到2007年代號R35的新一代GT-R誕生，戰神再次歸來。十二年至今還未進行大換代，因為GT-R的效能足夠強大，3。8L排量的雙渦輪增壓V6發動機爆發出555匹馬力，雖然發動機缸數不多，但百公里加速2。7秒的實力著實恐怖，急速可達每小時315km！這還不是最強的GT-R，Nismo套件下更加恐怖，而優秀的改裝潛力讓千匹GT-R經常可見，是直線加速賽上的一大霸主。
日產GT-R內飾
最最關鍵的是，這麼強大的效能，相對於其它跑車，GT-R的售價僅為160萬，差不多為入門法拉利的一半，但即便是頂級的拉法，在直線加速也不敢說穩贏GT-R。這款東瀛戰神，用自己的實力讓全世界知道了自己的厲害！
寫在最後：
夢想之車總是遙不可及，所以它是夢想。追逐實現夢想的過程，同樣值得品味與珍惜。為了讓追逐夢想的過程順利一點（少因為禮物的是和女朋友吵架），還是記得給女朋友送上一束鮮花吧。
