威馬釋出“十一”使用者出行報告,車主行駛里程遠超去年同期

今年“十一”黃金週,國內“補償式”出遊意願強烈,其中,短途、輕量化的“微度假”模式持續升溫。10月8日,威馬汽車釋出《“十一”期間使用者出行報告》,在“周邊遊”大熱的背景下,選擇智慧純電汽車自駕出遊的使用者迎來大幅增長。今年”十一“期間,威馬使用者累計行駛里程近3,700萬公里,同比攀升239。2%,相當於減少二氧化碳排放量2,040噸,減少的燃油消耗約可裝滿30艘萬噸級油輪。

威馬釋出“十一”使用者出行報告,車主行駛里程遠超去年同期

今年“十一”期間,威馬使用者累計行駛里程近3,700萬公里,同比增長239。2%

同時,在自駕遊等高頻用車場景下,”無人駕駛“、”自動泊車“、語音助手等智慧功能的便捷優勢也日益凸顯。報告顯示,今年“十一”期間,智慧駕駛輔助功能的日均開啟次數較今年“五一”期間增長125%。“十一”黃金週期間,威馬使用者累計使用L2級智慧駕駛輔助系統超3萬小時。智慧駕駛帶來的輕鬆體驗,已俘獲越來越多的消費者。

威馬釋出“十一”使用者出行報告,車主行駛里程遠超去年同期

“十一”期間,威馬使用者使用L2級智慧駕駛輔助系統超3萬小時

與日俱增的鮮活資料,其背後彰顯的是威馬“科技普惠”的造車理念所帶來的市場效應。根據乘聯會資料顯示,今年1-8月中國新能源汽車累計銷量同比增長1。9倍。威馬汽車年內共交付29,043輛智慧電動汽車,超過去年全年銷量總和(22,495輛),提前實現銷量同比正增長!自2018年9月啟動交付至今,威馬汽車累計交付智慧電動汽車超7萬輛,穩居造車新勢力頭部梯隊。

隨著5G、人工智慧的發展應用,智慧駕駛等前瞻技術的量產落地正推動新能源汽車市場份額加速滲透。2019年,威馬汽車已將同級功能最全的L2級智慧駕駛輔助系統應用旗下全系產品,讓更多的使用者能夠接觸高新技術。今年4月,威馬W6全新上市,帶來智慧駕駛體驗的進一步升級。作為國內首款具備限定場景下L4級無人駕駛功能的量產車型,威馬W6搭載AVP無人自主泊車系統,使用者可透過手機一鍵完成在無人干預情況下的自動駕駛、躲避障礙物、車位智慧搜尋和自主泊入、泊出等功能,實現停車場景下的無人駕駛技術。同時,全新電子電氣架構也賦予威馬W6領先行業的SOA自定義程式設計功能,顛覆傳統座艙軟硬體模組分散式架構,帶來“一條指令搞定N個功能”的便捷體驗。