GaN要在車用領域突破,還要邁過多少坎?
在這個平臺上,在延長續航能力和增強補能環節的效率核心訴求下,GaN功率器件可以一展拳腳,有望迎來市場應用的拐點...
在這個平臺上,在延長續航能力和增強補能環節的效率核心訴求下,GaN功率器件可以一展拳腳,有望迎來市場應用的拐點...
不過,800V 高壓平臺並不是「充電慢」的唯一解...
這是“汽車人參考”第328篇原創內容“推動智慧電動汽車向前進”自2019年保時捷釋出Taycan以來,800V電壓平臺一直都帶有高階電動車的標籤,不過從技術發展及市場觀察來看,800V高壓快充正逐步成為電動汽車標配,這裡按照Why-How-...
而在 E-GMP 平臺車款,則是車輛會先透過特殊的整合式電動馬達/升壓逆變器(Motor/Inverter)將 400V 升壓為 800V,然後再對高壓電池充電,其強調反而在體積上不用多再多安裝 Onboard Charger 車載充電器,...
Ue:AC230/400V,DC65V,DC80V...