全新奧迪A6L和寶馬525Li該如何選?對比後就明白了
值得一提的是,這次2023款奧迪A6L上市,不僅提升了動力引數也降低指導售價,展現出更強誠意,並且新車具有全新設計,那接下來咱們就詳細對比它和5系...
值得一提的是,這次2023款奧迪A6L上市,不僅提升了動力引數也降低指導售價,展現出更強誠意,並且新車具有全新設計,那接下來咱們就詳細對比它和5系...
沉浸感:裸眼3D體驗,視野空間的超大覆蓋率,160度體驗覆蓋人眼70%以上的視覺感受範圍真實感:六軸動感平臺結合影片技術,影像內容構建的三維視覺空間和真實環境一致,如同身臨其境定製化:可根據場地大小,定製使用的體驗場景,如小6座、8座、18...
“芯“潮澎湃,VV5”動“力無限從青春派偶像到今天的全能藝人,程瀟一路走來,全能韌真、不斷突破的動力必不可少,並激勵著Z時代的年輕人勇敢前行,追逐自己心中的目標...
效能穩定發揮,動力充沛如果說最受使用者關心的,那非SUV車型的動力效能表現了,這款奧迪Q3 Sportback提供包含EA211 1...
最後,40TFSI雖然作為低配車型聽起來有點寒酸,但是配置、外觀、做工、乘坐舒適性相比高配車型一點不打折扣,在加上低於35萬的售價和豐富的基礎配置,所以我認為40TFSI的奧迪豪華動感型最值得買...
1英寸中控螢幕支援Carplay標配倒車影像選裝360全景影像選裝價格為3700元手動調節真皮方向盤選裝方向盤加熱功能選裝價格為500元電子檔把換擋機構仿皮座椅動感型帶有腿託調節功能選裝前排座椅加熱功能選裝價格為2300元選裝前排座椅通風功...
低功率版本作為奧迪Q5L的走量車型,實際開起來動力表現只能說是夠用,和奧迪A4L的40TFSI有著幾分相似之處,家庭使用沒有問題,但後段爆發力有些不足,很難滿足對動力有要求的消費者...
內飾方面:採用寶馬家族化的設計語言,根據現在的潮流來看,這樣的內飾已經談不上具有科技感,但是在細節部分增添了些配置比如金屬換擋撥 片,手感相當不錯,這也是為了符合X6身份新增加的配置...
一個月的跑步之路並沒有減掉一斤的體重,反而裝備投了不少,專業的跑鞋,服裝,想想球友那減掉的30多斤,我百思不得其解...
當時年輕的佈列松被這張照片的動感瞬間所震撼,毅然放下手中的畫筆,拿起了相機,開始了他的攝影生涯,並在22年後出版了對後來世界攝影產生巨大影響的《決定性瞬間》...
0T V6)最大功率250kW,最大扭矩500Nm,匹配7速雙離合變速箱,且55TFSI版本均提供智慧quattro系統...
眾所周知,隨著國內汽車市場的飛速發展,各大汽車品牌都紛紛表現的十分活躍,但是韓系車卻十分冷淡,由於薩德事件的影響,旗下的所有車型銷量都瀑布式的下滑,為此韓系車在價格上一降再降,做出的很大的優惠幅度,才得以穩固市場,目前也開始慢慢的回暖,今天...
跟舊款車型對比起來,全新奧迪A6L的車身側面帶來的改動倒不是很大,因為它的車身側面所呈現出來的氣質依舊十分富有質感...
豐田威馳 2021款 1...
在拍攝有云這一元素參與的風光攝影題材作品時,攝影者可以結合想要表現的效果,選擇是否使用偏振鏡...
再來看內飾,與全新的S級設計語言保持一致,全新的家族樣式的方向盤十分動感,配備了一塊超大尺寸的中控螢幕,集合了各種功能操作...
德系的奧迪Q5和寶馬X3,賓士GLC等等,它們在中級豪車中,有相當高的地位,特別是價位在40-60萬之間,就算是對於很多買不起的人來說,一樣有著非常高的嚮往,而除了它們,其它車型想要在同級車中的脫穎而出,就要有著自己的特色,看看漢蘭達的火爆...
走進車內,2020年40TFSI豪華動感型內飾採用了奧迪家族的樣式的設計,科技氛圍比較豐富,其採用了銀色飾板、不對稱設計的中央控制檯上、柔軟的用料包以及30色氛圍燈,在一定程度上提升了車內的環境的時髦感,在配色方面,這款車配備了自動泊車、胎...
隨著時代的變遷,我們國產車不在像以前那樣讓消費者嗤之以鼻,許許多多的國產品牌因為不斷地努力創新,並且國產車相比往年成績也是突飛猛進,已經完全擺脫了以前那個因為質量不好的標誌,像吉利汽車,奇瑞這些自主品牌的崛起,旗下也是很多員“猛將”並且銷量...
而在具體配置調整方面,40TFSI與45FTSI 豪華動感和豪華致雅型分別增加了奧迪LOGO投射燈和舒適型前座椅頭枕,45TFSI 臻選動感型在這兩項配置之外還增加了擴散黑光包...