奧迪A6L 45TFSI刷ECUECU動力升級DVX-Performance程式
程式品牌:DVX-Performance升級車型:奧迪A6L 45TFSI升級專案:ECU動力升級原車引數:165KW 224HP 350NM調教引數:221KW 280HP 430NM試車反饋:起步瞬間既能感覺到油門更加的輕便,低速低扭以...
程式品牌:DVX-Performance升級車型:奧迪A6L 45TFSI升級專案:ECU動力升級原車引數:165KW 224HP 350NM調教引數:221KW 280HP 430NM試車反饋:起步瞬間既能感覺到油門更加的輕便,低速低扭以...
奧迪A4L 45 TFSI quattro 臻選動感型、奧迪A4L 45 TFSI quattro 臻選致雅型,動感和雅緻的區別上文已經對比,下面對比下45TFSI quattro臻選VS40TFSI quattro豪華:發動機252Ps缸...
目前,上汽奧迪提供了55TFSI及45TFSI兩種動力總成、共計十三款車型,並且還根據使用者的實際需求,打造了十五項定製化尊享權益,滿足使用者從購車到用車的全方位個性化需求,讓每一位前行者都能夠與最符合自己個性的座駕一同出發...
而在具體配置調整方面,40TFSI與45FTSI 豪華動感和豪華致雅型分別增加了奧迪LOGO投射燈和舒適型前座椅頭枕,45TFSI 臻選動感型在這兩項配置之外還增加了擴散黑光包...
輔助駕駛方面,奧迪A6L還是達到了L2級自動駕駛,我們目前還不清楚完整的配置方案,但預計其與現款並不會有太大差別,主動剎車系統仍會是標配,但若是包含車道保持輔助、盲區監測在內的全速自適應巡航繼續在45TFSI銘牌中全系選裝,那奧迪想要提升其...
而今天要與大家分享的這臺,剛剛在海外亮相的全新運動風格的奧迪a6,不僅擁有更加炫酷的外觀,而且還擁有最新樣式的車身漆面塗裝,並且更加豐富的運動化元素造型,也讓這款車看上去更加的威猛和大氣...
全新一代的奧迪A6充分考慮到了年輕人的審美,使用了最新一代的家族式設計語言,將運動感和時尚感表現的淋漓盡致,同時車型採用了轎跑的設計理念,尾部運用了溜背的風格,最主要的是車型保留了旅行版跨界車型的造型,這也保留了車型整體的設計精髓...
不過,車上獨有的異味,也是頗受吐槽,分段式電動天窗是標配,丐版40TFSI只標配了電動天窗,HUD抬頭顯示(需要加18700元),B&O高質音響(需加價14500元)座椅材質是由皮質和ALCANTARA材質混搭,選裝真皮材質,仍然需...
1英寸的懸浮式中控屏在全新奧迪Q5L成了標配,奧迪的這套液晶儀表可是被稱為虛擬座艙,能夠全屏顯示3D地圖,介面極具科幻感...
懸架方面,A7L 45TFSI車型前後均採用了多連桿式獨立懸架,除了沒有配備自適應空氣懸架以外,DAWS動態全輪轉向技術沒有出現在45TFSI車型上,取而代之的是漸進式轉向系統...
緊隨其後,奧迪A6L洗心革面,不再以缺芯而硬扛價格,開始全面恢復原有的大幅優惠,而且已經著手推車“新版”A6L車型,現在還很難說這是奧迪A6L的中期改款車型,畢竟在海外奧迪A6中期改款還沒正式釋出,新款奧迪A6L更像是針對A7L的一次晉級...