【AutoCon御車】
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近日，國產奧迪A7L的2。0T車型定價正式出爐，其45TFSI的45。97入門價直接壓著奧迪A6L的價格打，這讓一貫在國內以行政級“頭把交椅”自居的A6很不舒服，雖然這一頭把交椅已經被寶馬5系打壓過了，但被同門的奧迪A7L這般打壓，滋味還是別有一般的……
緊隨其後，奧迪A6L洗心革面，不再以缺芯而硬扛價格，開始全面恢復原有的大幅優惠，而且已經著手推車“新版”A6L車型，現在還很難說這是奧迪A6L的中期改款車型，畢竟在海外奧迪A6中期改款還沒正式釋出，新款奧迪A6L更像是針對A7L的一次晉級！
新款奧迪A6L從申報資料上來看，主要新在前中網和進氣格柵的造型上，依然提供兩種風格的套裝，並有30週年紀念版車型。除上述可見的外觀變化外，還有一點特別值得一提的不同！
此次申報車型為A6L的45TFSI，其為2。0T功率版本，此次的最大功率為180千瓦，較在售45TFSI車型提升了15千瓦，這一資料也正與剛剛釋出的奧迪A7L 45TFSI一致，相應的最大扭矩應該也為370牛·米，較現款提高20牛·米……
至於內飾及其他配置方面，預計沒有多大的可變空間和餘地，當然可選裝的選單不在這個討論範圍之內。預計新車將會2022年中正式上市，價格方面現在A6L的市場指導價已經失去意義，優惠幅度才是根本！
