VIN：
SALAN21409A××××××。
車型：
發現4，變速器為276DT，配置柴油2。7L發動機。
行駛里程：
78157km。
故障現象：
車輛鑰匙開啟或車輛啟動後儀表提示BRAK，黃燈點亮，胎壓燈點亮，如圖1所示。
圖1 胎壓燈點亮
故障診斷：
該車進廠後，客戶反映在外補過輪胎後故障燈就亮了。為了驗證該故障，把車輛停在坡道上，啟動車輛拉起手制動紅色駐車制動燈點亮後，掛空擋車輛能平穩停車，鬆開手制動後紅色駐車制動燈熄滅向下溜車，也就說明該車除儀表故障燈點亮外駐車制動功能正常的。
讀取儀表資訊，提示為檢查所有胎壓和駐車制動故障，重新標定輪胎氣壓後胎壓指示燈熄滅，只有制動燈依然點亮。連線診斷儀讀取故障碼為PBM。C1A55，駐車制動電源錯誤故障且無法刪除，故障提示如圖2所示。
圖2 故障提示
分析其故障原因有以下幾點：
（1）駐車制動模組無電源或接地線短路；
（2）駐車制動模組損壞；
（3）其他電器元件損壞造成的干預所導致。
根據由簡及繁的原則，首先檢查制動燈發現左側制動的亮度比右側偏暗，更換燈泡後故障依舊，然後檢查該模組的供電保險絲並未熔斷，用萬用表測量該模組兩個保險絲兩段都有12V、24V電壓。斷開駐車模組的插頭進行測量發現除22號針腳電源電壓為9V左右以外，正常應該在開啟鑰匙後有12V以上電壓輸入，其他線路正常。根據圖3進行排查發現在車身連線處插頭進水有腐蝕。
圖3 電路圖
故障維修：
處理該插頭並重新進行防水處理，清除故障碼，故障排除。
故障總結：
該車為電子駐車制動，只因有一電源供電異常造成該故障現象。該插頭所處位置在左後輪大梁，如果車輛長期涉水，該插頭防水不好就有腐蝕線路的危險。另外該故障碼提很示明確，只要認真細心都可以很快解決。
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