說到汽車年檢這個問題，相信老車主們是聽到就頭疼，因為根據現行的年檢政策來看，車齡達到10年以上，15年以下的，一年一檢，當然，每年一檢聽來還好對吧？但是你們知道嗎？當你的車車齡達到15年以後，可是直接一年兩檢的。
年檢包括外觀檢測、尾氣檢測、上線檢測、違章檢測，光這四大項就有夠你煩的，關鍵是這四大項裡面還包括多個小專案檢測，比方說外觀檢測裡面的車輛懸架是否正常，或者說是否改過，車輛燈光和輪胎是否正常等等，再比如說上線檢測中的車輛剎車系統、車輛底盤是否正常和完好等等。
檢測專案繁瑣就不說了，關鍵是年檢還得提前預約，這週期就被直接拉長了，比如說你是今年4月底年檢到期，那麼你就必須得提前3個月進行預約，也就是說你得預約2月、3月、4月份的時間去進行年檢，這麼算下來，如果你的車是15年以上的車齡，那麼你一年中有一半的時間都在年檢的路上。
其實現在有許多車主都非常厭煩年檢這事兒，不僅如此，年檢對於某些車主來說，簡直就是把愛車送上了“手術檯”。有這樣一個例子，一輛250萬頂配的輝騰開去年檢站年檢，結果變速箱直接報廢了，原因是工作人員將它當成了兩驅車，將兩個前輪掛在那裡然後就開始測。所以，現在絕大多數車主都不願意去年檢，浪費時間不說，而且還有可能造成愛車“受傷”。
那麼年檢對於汽車而言，到底有沒有必要呢？
答案肯定是有的，因為年檢不光是檢查車主的車是否存在安全隱患，同時也是為了交通安全，畢竟你的車上了路，別人的性命可也是攥在你手裡的。但我要說的是，如果以汽車車齡為年檢次數的前置條件，是不是有點不妥呢？因為你想，有的車齡10年的車，車況極好，並且很有可能它的總里程數10萬公里都不到，那麼檢測是否就失去了必要性呢？並且我在相關文章下面也看見過許多車主類似的評論，其中下面這一條達到了1770個點贊，那麼這樣看來，絕大部分車主都覺得現在的年檢條件不太合理。
不過有一點還是要提一下的是，雖然年檢規則沒有改變，但近期年檢迎來了改革政策，讓年檢流程越來越簡單化了，主要有以下三點值得大家注意：
年檢取消了保險標誌、年檢標誌以及環保標誌
增加了網上預約年檢視窗
取消核載人數噴字（以前7座麵包車上噴字是真的很影響美觀）
雖然簡化的這些流程看似沒有什麼太大的作用，但是我們至少可以感受到，在年檢改革這一塊兒，年檢中心也是在努力契合大眾的需求，只不過針對於大家所期盼的根據車齡規定年檢次數的這一條，至今未聽到改革的風聲，但我相信在不久的將來，隨著汽車製造技術的越來越好，或許真的會放寬年檢的限制，你們覺得呢？
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