據俄塔斯社11月13日報道，日立公司承認金屬造假，並且長達30年，人們才發現這只是揭開了冰山一角，實際上近些年逐漸發現的日本企業的造假行為非常的嚴重。中方感慨日本製造的神話被打破了。
近期，日立公司承認他們的不少產品存在造假的問題，調查發現壓縮機、電機等產品造假時間超過30年。在各國的印象中，日本人很有工匠精神，他們的產品質量好，品質有保障。像日本的汽車就以高質量贏得了很多人的喜歡。近日英國地鐵公司發現，他們正在執行的日立800列車車體出現裂縫，之後經過調查發現這並不是個例，而是普遍存在的問題。之後日立對此進行了調查，發現是金屬疲勞所致。更深入的調查發現，日立生產的金屬測試報告存在造假，根據假的報告，設計生產的列車出現問題，自然也很正常。實際上這並不是日立公司列車第一次出現問題，之前英國購買的日立高速鐵路列車在首次執行中就出現空調系統故障，列車車廂如下雨一般。
日本製造一直給人質量很好，很高階的印象，但近些年不斷曝光的醜聞，已經打破了日本製造的神話。神鋼是全球非常知名的企業，其生產的高強度鋼材被大量應用到各種工程，汽車和各種裝備上，但是前些年神鋼被爆出醜聞，該企業修改檢測報告，其生產的很多產品實際上並沒有宣稱的那麼好的引數。2017年日本本土執行的新幹線列車出現地盤斷裂的情況，新幹線已經執行很多年是很成熟的產品，怎麼會出現這樣的問題呢？經過調查發現，是川崎重工在製造中偷工減料所致。近期三菱公司也被爆出造假，三菱修改其電機的部分引數，讓外界誤認為三菱的電機效能更好，更加的節能環保。日本製造的神話，正在成為一種笑話。
中方不少製造企業實際上也一直認為日本企業的產品質量很過硬，信譽有保障。但是現在所有人都知道，這不過是一種假象，日本人自己終結了自己的神話。日本企業造假，需要面臨很多的賠償，但是其影響非常的深遠。日本企業似乎並沒有在法律層面上接受什麼懲罰，這可能也是這些企業敢於造假的原因。對於任何一個國家的企業來說，質量問題都不能依靠所謂的自覺或者道德，只有嚴格的法律才能夠減少造假行為。日本企業的產品信譽正在被消耗，但是中企的產品已經越做越好，希望中企能夠從中吸取教訓。
日本是一個小國，各種資源都比較匱乏，絕大多數資源都需要進口，但是日本二戰後很快成為發達國家，這裡邊其製造業立下很大的功勞。日本的產品，給全球都留下了不錯的印象，但是誰也沒有想到，日本不少大型企業竟然有幾十年的造價歷史。豎信譽很難，但是想要毀掉信譽卻非常的容易，日本企業終將吞下苦果。
