3款王炸SUV來了：途嶽、長安UNI-T、風光S560
列位好，咱們又再次相見啦，太贊啦。感恩看官們的光臨，同時祝願有緣的大家升官發財、百子千孫、胸懷大志，好了，今兒個主要聊的是SUV：相信諸位小夥伴均曉得，suv車型的內部面積是特別富裕的，不但有著低排量、高階實用等優勢，同時它們的價格也都是比較受矚目的，用來家人的外出旅遊的代步工具也是輕而易舉的，加之SUV每個月的銷量表現都是有的放矢的，因此得到了越來越多車友的肯定，事不宜遲，下面我跟大家全面點評一下閃耀奪目的、耐開保值的SUV，這篇文章一定會有更能打動你的地方，當然也會透露許多令諸位忍俊不禁的技巧哦，看看你們更加喜歡哪一輛吧！
第1款車型：途嶽
有關途嶽的銷量：作為上汽大眾熱銷車型的途嶽，面世以來銷量業績依舊是深入消費者的心的。與此同時，途嶽落地價是倍兒吸引人的，這是很值得消費者們的讚美的。經筆者多方查詢，最近途嶽的表現再創新高，一下子就以0。20萬臺的傲人成績並再次成功取得了細分領域銷量榜第59名的驕人成績，途嶽的表現是我們看在眼裡的，並且在鍾靈毓秀的車市市場上堪稱是無與倫比的、光彩奪目的SUV，也狠狠打敗了一些SUV領域中的強悍對手。當然了，途嶽的名次並不是太前，但許多朋友仍然會一如既往地篤信途嶽的產品質量仍然算得上是無與倫比的。原因主要在於途嶽是國內消費者瞅在眼裡的。而且途嶽的保值率都絕對是輕而易舉地能夠打敗了絕大部分同級別的市場主流的SUV。因此許多父老鄉親都有這種感覺：途嶽的影響力絕對是十分厲害的，預計它的不久將來的成交量業績必定是有恃無恐的。
途嶽的架構上做了恰如其分的改變，整體外觀設計顏值比較高，車漆風格忒棒，並且途嶽的側面部分的腰線同樣特別吸晴兼有氣質，恰恰符合了許多消費者的真實需要。途嶽的熠熠生輝的車頭，散發出一股驚天動地的自信感，另外凝練的腰線向著前方俯衝，令途嶽的高階感覺更加清晰，十分優美，同時也有光彩奪目的LED大燈點綴，凝練線條與風格都無疑是特別帥氣的，非常匹配本人這個80後。
尺寸點評：途嶽的空間也比較適中的，同時給消費者營造了一種相當舒適的感覺，儲存空間也很充足的，十分實用了。途嶽的全車長度為4453毫米，並且寬度以及高度分別達到了1841mm和1632毫米，如此威武的長度就算坐滿多位大哥哥也不會覺得很擠。因而途嶽是忒接地氣的。讓眾多愛車的小姐姐要送給它十w個贊。此外，途嶽的後備箱角度無疑是相對較不錯，所以也能夠塞入許多小物件。實用性方面是特別接地氣的，這點是很值得贊讚的。
動力方面，途嶽的動力在國內無疑是頂呱呱的，它的動力達到了186PS，變速系統則是7擋溼式雙離合，好多車友都認為途嶽的動力配置絕對是很不錯的，同時途嶽的發動機也是非常不錯的，材料主要為鑄鐵，故而具有優秀的強度。另外，途嶽對渦輪增壓特別青睞，2。0T、1。4T的途嶽還是挺好的。
車主黃小姐跟你說：途嶽在上汽大眾的加持下，在22萬左右的SUV的級別裡算是當仁不讓的。顏值是途嶽的一大制勝法寶，其車身營造了十分濃郁的豪華色彩，有趣極了。與此同時，途嶽的內部的空間使用率還算是特別吃香的，在座椅上趟著感覺還有不少的富裕的空間，並且它的操控也蠻不錯，堪稱是上汽大眾精心打磨的銷量殺手鐧之一。
途嶽的車主金大爺的用車體驗：途嶽的耗油是十分小的，這應該是全賴於上汽大眾廠家的工匠精神造就的油控技術的加持，使途嶽的綜合油耗減少2%左右，所以途嶽的燃油性是很吸引人的。小編的途嶽激進的開法不太多，有時堵車塞車的路況也會相對多一點點，目前表顯的油耗數值大約為8。6個，油耗是特別耀眼的，在同級別SUV陣營中或許能夠算是學霸的了。並且子女都不約而同地稱讚途嶽的燃油經濟性還算是相當靠譜的，這是毋庸置疑的，不瞞你說，要是在荒漠地帶上開的話，那麼油耗量可能會比較高。本人是一位古靈精怪的小弟弟，僅僅本人稍微節省點談戀愛開支，就等於是把加油費賺回來了。故此開著的途中無須老是想著油費的事啦，雖然目前途嶽的內部零件的磨合時間並不特別長，不過敝人仍然堅信後期慢慢磨合後，途嶽的油耗還能下降。
業內點評：許多車友們都有這個感覺：底盤裝置稍微有點硬了，儘管我開著車的過程中更加暢快，但每當進入泥濘路時，能夠覺察到車身在搖擺。要是你是童心未泯的老公公，那麼坐在裡面的時候很有可能會覺得底部的pp有點不舒適。另外，跑高速過程中胎噪挺尷尬的，有些夥伴或許會難以接受，此外，用力踩下油門的時候能夠隱隱覺察到比較慢。去問四兒子店的銷售，才完美地解決了問題。有些朋友還信誓旦旦地反映了途嶽的這些弊端：1。剛剛開回家時途嶽的異味問題是格外尷尬。2。途嶽的藍芽網路經常性地斷開，
第2款車型：長安UNI-T
長安UNI-T瞧著特別有時尚的感覺，我的男朋友們都十分喜歡。前臉威武凌厲，和舊款的長安UNI-T差距不算很大，像可愛無比的牛頭一樣，中網風格很吸睛，十分凝練，並且長安UNI-T的門把手處恰如其分地加入了大尺寸的、銀色的飾條，前臉的兩盞大燈組特別出眾，就像猛象的“eyes”似的光彩照人，而且整個車身的側部比較圓潤，車側的線條的設計非常有特色，c柱部位的腰線進行了最佳化，從尾部部位直接延伸到車頭位置，強調了全車的運動感。而且車身的車漆進行了拋光打造，整體亮度相當高。是我自己鍾愛的那種。長安UNI-T的尾部猶如一條光彩奪目的老虎尾巴似的，同時尾燈還使用了燻黑的處理，傍晚被點亮後還是很別緻的。因此，相信好多小姐姐均認為長安UNI-T的外觀是很迎合成功人士的。我當年的下屬原先買入長安UNI-T就是奔著帥氣無比的造型去的。
非著名專家孫大叔的評價為：我不忙的時候就會開著長安UNI-T到外面甩幾下，目前感覺長安UNI-T開在路上十分安靜，雖然長安UNI-T的質量相當重，不過效能還是相對較好的。
第3款車型 風光S560 6。59萬~7。99萬
我認為風光S560的外觀顏值還是較簡潔的，前格柵的大嘴風格更是特別出彩的，同時風光S560的整體的橫向高階感也被拉闊了！led矩陣車燈是貫通式的，同時整體的底盤非常低，支撐性也是比較棒的，即便在坑窪路況跑起來也是非常有氣勢的。光彩奪目的線條從車頭一路貫穿至車子的尾部，氛圍及穩定性也特別能打動成功人士。與此同時，風光S560的尾部，清新脫俗，整體而言風光S560還是蠻有形有款的，看上去忒有科技感。在下買了風光S560之後，感覺它越看越貴氣。
關於風光S560的內飾分析：在下對風光S560的整個內飾設計是比較滿意的，用料非常奢華，裝配工藝相當精湛，且誤差達標，完全沒有出現難以接受的故障的情況，絕對能對得起東風小康的品牌。另外，風光S560的高品質方向盤不是太重，手感細膩，轉向精準，絕對蠻適合奶爸們上手。此外，駕駛位的椅背是挺柔軟的，貼合度的處理也是格外好的，並座椅填充物是特別柔軟，坐著感覺PP忒安逸，車開了很多個個時辰，從來不會感覺底下的PP很累。同時風光S560截止目前也沒有出現一丁點的臭味問題，同時坐在裡面的噪聲基本是聽不到的，因而本人是相當滿意的。
動力情況 風光S560的瞬時起步是“賊”快的，就如同絲襪奶茶一般舒暢，加速槓槓的，根本沒有斷斷續續的感覺。基本上輕輕踩下油門，加速效果一下子就上來了。而且後勁也是十分強勁的，若然你日常不細微深究的話，會感覺忒安靜，舒適性等方面也特別贊。另一方面，因為風光S560的原廠動力是很不錯啦，加之作者君平日以出勤為主，因此很適合長時間的陪伴。
車友點評1：風光S560自然是價效比很高的，長長的車頭，前頭燈主要採用了主流的貫穿式風格，夜間是十分光彩的。並且風光S560的中網位置是灰黑色的，銀白色的鍍鉻條比較帥氣，和下方的保險槓交相輝映，傲氣十足。風光S560的鋁合輪轂絕對是引領年輕時髦的羅盤，尺寸也同樣很協調的，不論其尺寸還是細節處理等細節都非常不錯。使車身更加威武。風光S560的側面營造了一種明顯的運動感，底下的輪胎的設計也十分打動消費者，就感覺有一種威武的氣氛油然而生。風光S560開起來的時候非常安靜，這點很棒！風光S560的第三排的空間也是頂呱呱的，即便塞進一籮筐的常見體型的 小朋友都是不成問題的。跑了半個月啦，目前感覺挺可以呀，動力十分充沛。因此，風光S560的價格終究是非常高的，很不錯，沒有發現其他毛病。
車主王大叔如此評價：我目前主要從事鐘錶生意的，沒有個性的車我是不太好意思開出去的，只有風光S560是例外的，目前我常常是霸氣十足的。只要摸著方向盤感覺特別舒適，而且科技感也特別酷炫，孩子們總是問我風光S560是什麼東東？這時我就會這樣說：風光S560是你爸的私家車。
車友王大爺說：滿意，在下對風光S560自然是很滿意的，不但有著風光S560的扶持，而且經濟燃油性也非常可靠，本人從小就對汽車可以說是很鍾情的，多年以後終於買了一輛風光S560，這車開著很有老闆級別的自信感，同時油耗也比較小，絕對是妥妥滿足了在下的很多需求。
風光S560的車主白大爺的點評：風光S560的操控是相當舒服的，這點很不錯，
最後總結
上述便是關於途嶽、長安UNI-T、風光S560的全部點評了，它們的指導價是有所差異的，價格較低的是風光S560，再者是長安UNI-T，相對最高的是途嶽，正如你所知，SUV車型的建議零售價與最終的裸車價還是很明顯的。當然這也是不乏先例了。資料顯示，途嶽最低成交價是11。16w軟妹幣，而長安UNI-T和風光S560則低至11。19w、5。79w，它們的差距還是比較大的，不知列位看中途嶽還是風光S560呢？在這裡感恩看官們的賜教，並祝螢幕前的老鐵們春風得意、工作順利、花開富貴。如果你喜歡作者君的話，不妨一鍵三連啦。
