實用買傳祺M6、五菱榮光還是五菱宏光？
謝天謝地，終於把閣下給盼來了。真是太贊啦。多謝各位親的指教，同時祝螢幕前的看官們一帆風順、好事連連、馬到功成，然後今兒個就來聊聊MPV：誠如看官們所知的那樣，MPV空間大、視野好，不但自帶油耗低、價格低廉等重要好處，同時整車瞅上去非常乾淨利索，用作全家的出外旅遊的座駕也是駕輕就熟的，加上MPV長久以來的市場名次都是鶴立雞群的，所以成為了許多打工人的代步工具，這次在下跟各位看官深度聊聊造型新穎的MPV吧，這篇文章肯定令你感慨萬千。當然也會透露許多令諸位忍俊不禁的小技巧哦，希望諸位滿意。
車型1：傳祺M6
傳祺M6的銷量：在廣汽乘用車品牌的加持下，傳祺M6登場以來它的營銷實力當然是忒有競爭實力的，並且傳祺M6最終的成交價是非常親民的，根據資訊顯示，傳祺M6最近的市場業績進步十分大，驕傲地賣掉了0。21萬部的好成績，再次獲得了細分領域銷售榜第10名的佳績，由此可見，進步是很可觀的，簡直就是首屈一指的、最優秀的熱門MPV之一，同時當仁不讓 地打敗了許多MPV領域的優秀車型。當然了，世界上是沒有任何一款車型是十全十美的，但相信傳祺M6的實力仍然都是超群絕倫的。其原因主要在於傳祺M6是國人相當信賴的。而且傳祺M6的動力效能都是相當高檔的，因此本人認為如果傳祺M6接下來能夠加把勁的話，預計它不久就能在高手雲集的市場中處於無敵狀態。
傳祺M6的外觀的運動特點比較高階，車漆的厚度很好，同時光彩奪目的線條十分吸睛，剛好匹配許多成功人士的真實要求。另外，傳祺M6的車頭很吸睛，散發著一股驚天動地的霸氣，並且搖搖擺擺的下沉式腰線向前俯衝，如行雲流水一樣熠熠生輝，輪廓也更加囂張和美觀，瞅上去運動感是滿滿的。和斑斕的led大燈組如膠似漆，性感線條和裡面的風格都是特別粗壯，不像先前的老款這麼保守。
體型剖析：傳祺M6的座位空間也是十分棒棒的，並且看起來十分地大氣。相對其他同級別的車型要優秀，此外傳祺M6的整個的利用空間“賊”贊，無疑是特別實用。傳祺M6的長4780mm，寬1837mm，高1730mm，這個空間即便後排空間坐了三個一般身材的小貓小狗也是不會覺得特別擁擠的。因而傳祺M6是特別出色的。令很多愛車的老友記要給予它100w個贊。與此同時，其後備箱尺寸也挺不錯，即便塞進一些套套、紙巾卷什麼的也還是“灑灑水”的。看起來給我們一種霸氣外露的感覺，所以我感到很欣慰。
動力方面，傳祺M6能夠滿足咱們的需要，和先進的7擋溼式雙離合變速器共同組合為一套優秀的動力操控配置，不少車友們都認為傳祺M6擁有著鐵一般的動力效能，另外，缸體是傳祺M6的又一特徵，材質主要為鑄鐵，故而能夠發揮出良好的散熱效果。另外，傳祺M6的發動機設定可以說是沒得說的，對渦輪增壓更加看重，傳祺M6提供了1。5T。
車主林小姐的肺腑之言：作者君認為傳祺M6在競品MPV領域中可能是很有特點的了。顏值高無疑是傳祺M6的一個突出的競爭力，望上去好比一隻活靈活現的雄獅一樣。令我產生一種心動的奇妙感受。其次，傳祺M6的內部空間使用率還是挺靠譜的，坐進裡面一點也不會感覺到擠，並且也很好控制，簡直就是廣汽乘用車精心打磨的銷量殺手鐧。
車主點評2：傳祺M6的燃油經濟性也是槓槓的，主要歸功於廣汽乘用車廠家的採用了超水準的控油工藝，使其綜合油耗節省2%左右，因而使傳祺M6更能符合眾多市場消費者的代步需要。實話說，在下的傳祺M6日常通勤的情況相對比較多，偶爾也會跑跑國道什麼的，此外值得大家稱讚的是，油耗比本人想象中要少好多，現在它的油耗數值大約9L，傳祺M6的燃油經濟性還算過得去的。在MPV領域想必能夠算是顏值最高的啦。值得一提的是，就連下屬們都紛紛讚歎傳祺M6是很值得稱讚的，但若然夏天把空調開了的話可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。在下是一位涉世未深的研究生，油費是不成掛齒，因為少拍一次拖，每個月的入油費就回來了。開著傳祺M6的過程中不需要淨想著油耗的事啦，無疑是廣汽乘用車的、精心打磨的巔峰之作。即使傳祺M6還未達到最佳的摩擦期，但作者君相信磨合期過後，傳祺M6的耗油還可以少一些。
車主點評：很多老友記都會有這個感覺：底盤系統好像有一丟丟過硬，儘管可以避免傳祺M6避免出現搖擺情況，然而當進入細碎顛簸時，真著急車子會散，有時車上東西幾乎全震動走位了，如果閣下的年紀是比較大的，在行駛過程中可能會覺得到下面的臀部受不了。除此以外，還有第二點待改善之處是，在前進過程中能夠聽到明顯的輪胎噪聲，有的車主可能會接受不了，此外，加油時明顯觀察到頓挫感異常強勁。去找官方店的銷售，但依然是沒有解決問題。此外，1。新車買回家時感覺傳祺M6的空調的異味是非常嚴重。2。傳祺M6的藍芽耳機經常性地連線異常，3。在車上睡覺的話會感覺有些不太踏實
No2：五菱榮光
外觀概述：新款的五菱榮光特別高階，比較符合作者君的審美需要。五菱榮光的整個前臉構造很高階，給我一種很犀利的感覺，猶如可愛無比的牛眼一樣，中網大小適中，看起來特別犀利，同時加入了很多霸氣的飾條，全led大燈的亮度忒足，並且夜晚五菱榮光的辨識度超不錯，並且車身的側部挺高階的，車側的腰線的設計是非常圓潤、順暢的，C柱部位的腰線進行了些許的最佳化，一直延伸到五菱榮光的尾部，氣勢很強盛，且力量感也特別足。同時車身的車漆進行了拋光打磨，十分耐磨。總之給十萬個贊也不為過。五菱榮光的尾部瞧上去特別有骨感，並且尾燈還用了燻黑的風格，看上去很威武，總之，五菱榮光的外觀造型還是相當有創造力的。我以前的下屬都認為五菱榮光無疑是最出眾的。
老司機孫先生的評價為：當本人銀兩不很充足的時候，通常會開著五菱榮光到外面兜風，目前感覺五菱榮光開著十分容易操控，五菱榮光看起來好像相當笨重，但是綜合性能還是比較不錯的。
第3款車型 五菱宏光 4。6萬~5。99萬
外觀鑑賞：車子的外觀造型很有既視感，很凝練的，家族式風格的格柵相當緊貼當前的時代的潮流的方向，與此同時，五菱宏光的前臉的LED大燈的造型就相當有活力，特別厚重，在馬路上跑起來還是比較遊刃有餘的。腰線從前車門一直貫穿至尾燈，瞧上去十分大氣。與此同時，LED尾燈組被點亮後也是非常漂亮。尤其到了黑不溜秋的傍晚就更加帥氣。同時又不失運動感。越看越有味道。本人自從買下五菱宏光以後，發現它越瞧越貴氣。
關於五菱宏光的內飾點評：在下對五菱宏光的內飾是很認可的：裝配工藝非常好，且誤差達標，並且實用的旋轉按鈕與低調奢華的實體按鍵同樣能夠感受到別緻的阻尼感受，以上就是在下對五菱宏光的評價。與此同時，奢華方向盤的質量非常實用，手感十分舒服，同時油門剎車的靈敏度也非常不錯，整體的操控體驗十分不錯。，司機的座椅是特別軟的，覆蓋率高達百分之九十以上，座椅的內部採用了純天然的材料進行包裹，可以說不會出現絲毫的瑕疵的，坐在車上幾個鐘頭，根本沒有感覺自己的腰很難受。此外，五菱宏光截止目前也並沒有覺察到絲毫的臭味情況，故此即使24小時的駕駛也是頂呱呱的。
動力而言，五菱宏光的瞬間起步一定是沒得說的。我與我的男朋友們都震驚了，起步與加速時的動力相當暢快，根本沒有斷斷續續的體驗。基本上踩幾下油門，加速效果很快就噴發出來了。上坡也不是很費勁，其他細節也特別到位，甚至你是基本不會感受到下面的發動機的退出，這是很不錯。另外，由於五菱宏光在滿員狀態下都是很輕盈和淡定，故此無須對五菱宏光的動力系統做太多的改進。
車友點評1：瞧起來感覺特別骨感。五菱宏光的車頭相當長，造型犀利的前頭燈採用了業內流行的一體式風格，亮度壓根沒有任何問題的。同時五菱宏光的中網位置為大嘴式的下沉佈局，特別粗壯的的鍍鉻條與亮眼的裝飾板相得益彰，造型犀利。再者，五菱宏光的輪轂的“style”也同樣是非常吸睛的，車頂是鐳射焊接的，使整個樣式相當運動。使整個車身更加威武。且有高階大氣設計的線條，四個輪胎的造型也非常時尚，流露了簡約和自在的飄逸感。五菱宏光跑起來的時候感到非常安靜，這點很棒！五菱宏光的最後一排也是很強的，即使裝下三四個小寵物都是毫無壓力。作為經典MPV車型而言，五菱宏光的油耗算是不錯的。總之，五菱宏光是相當可靠的，很棒，沒有其他弊端。
車主李姐姐這樣評價：我曾經是一名標準的大哥哥，交友甚廣，因而是比較高傲的，不好看的車子在下壓根就瞧不上的，然而入手這車之後，在下是自信心爆棚的。而且舒適感也相當爆棚，孩子們在外面總是問我五菱宏光是啥玩意？這時我就會這樣說：五菱宏光是你老孃的私家汽車。
車主廖小姐說：滿意，本人對五菱宏光的評價自然是相當放心的，不但價效比“炒雞”棒，而且在路上開著也很有勁，本人從小就對四個輪子的車子絕對是特別陶醉的，多年以後終於如願以償，擁有屬於自己的五菱宏光，這車開著特別有老闆級別的自信感，並且五菱宏光的油耗也不高，絕對是滿足了在下的很多需要。
五菱宏光的車主蔣哥哥的點評：五菱宏光的操控是很不錯的，頂呱呱，
綜合所述
上面大概介紹的是傳祺M6、五菱榮光和五菱宏光，指導價顯而易見是有高有低的，另外，不同廠家的車型的成交價也是挺大的。當然這也是屢見不鮮的。其中傳祺M6、五菱榮光、五菱宏光的境內最低的4S報價分別為11。98萬、4。20萬和4。69萬。眨眼間又來到本文的末尾啦，不知道以上小編分析的MPV中有哪款是閣下最喜愛的呢？在這裡謝謝你們的賜教，並衷心地祝願同學們一路福星、百事可樂、前程似錦。假若大家喜歡小編的話，不妨給個贊啦。
