發展的必然走勢
在前些天落幕的今年全國兩會上，江汽集團高階工程師周福庚就智慧網聯汽車的推進提出了關於加快推動智慧駕駛汽車發展的建議。周工程師聲稱，加速智慧駕駛汽車發展是一項繁瑣的程序，其將增強車子高科技體系，進行智慧汽車領域快速程序。智慧網聯車子產業是車子、科技、網路通訊、道路交通運輸等行業緊密結合的新型產業行業，不只是對車子產品和科技進行了改進，更促進了汽車以及有關產業生態和駕駛鏈體系的整組，是世界汽車產業發展的必然走勢。
遠端的駕駛研發
針對所有互聯新時代的消費者，其倡導445策略，結盟生態鏈企業變革，加速了車子和交通運輸行業的技術提升和產業重組，為使用者帶來更為智慧、更為便捷的美好駕車體驗。隨著5G的商用，智慧駕駛車子也逐漸駛入了迅速發展的快車道里。在5G應用上面，其在企業建立了5G網聯示範區，進行有車路協同、通訊和實際路牌等施工標識的互聯相通，完成其基站的建設並實現覆蓋， 高階網際網路正在進一步的遠端的駕駛研發，關於怎樣覆蓋車輛的研發工作也在一起執行。去年9月，安徽第一條智慧駕駛汽車5G示範線在合肥市包河區塘西河公園正式開始試驗，江淮iEVS4、江淮輕卡、安凱客車代表江汽集團參與發車儀式，提供了智慧駕駛試乘體驗。
行車的高階感受
江汽集團獲得了合肥市第一批智慧網聯汽車道路測試牌照。進行多年的創新研發，其智慧駕駛已經擁有一定的成果。在去年世界智慧網聯汽車大會上，其旗下江淮輕卡作為中高階輕卡品牌，同智慧駕駛車型出現在展會，同時在當時一起舉辦的首屆屆智慧駕駛商用車大賽上，透過搭載智慧駕駛系統的全新底盤、最新的車聯網系統、全方位監控助力駕駛、智慧車機互動等，為消費者帶去智慧行車的高階感受。現今，智慧網聯汽車已作為國家戰略目標寫入《汽車產業中長期發展規劃》，到2025年，我國智慧網聯汽車一定會駛入世界先進行列。
美好的用車體驗
隨著人們的生活質量的提高，車子也逐漸普及到每個家庭裡，再加上網際網路技術的強烈推動下，車子已經不再只是單一的交通工具而是轉變為大型網路終端、儲能單元和數字系統，加快向新能源、輕量化、智慧和網聯的大環境進軍。在其“十四五”發展策略中，智慧網聯汽車技術被列為重點目標之一。不久的將來，江汽集團會繼續堅持創新融合發展，提升智慧網聯科技應用，讓更多消費者暢享更為綠色、智慧、舒適的美好用車體驗。網友們也都很期待這一天早日到來。
