五彩的燈光、絡繹不絕的人群，以及一艘航行中的遊輪。在嵐圖汽車於10月16日舉辦的VOYAH NIGHT嵐圖使用者之夜上，嵐圖第一次以打造專場的方式與使用者進行了聚會。
2018年12月16日，嵐圖事業啟程；
2021年8月8日，嵐圖FREE正式交付。
與使用者共創的1035天，他們的故事精彩不斷：“2020全球測試同行者：傾聽使用者心聲，使用者參與研發；全國聯動試駕：深度體驗嵐圖FREE駕控樂趣；挑戰俄博梁千里無人區：共同創下首闖記錄；穿越219國道：與使用者探索大美河山……”
知音號的入口，不僅記錄了嵐圖過去的品牌大事件，更記錄了與使用者共創的點滴美好時刻。
“我想和嵐圖，一起去冒險；一起創造美好；一起去記錄生活；一起去愛。”
自啟動交付以來，截至目前，嵐圖已在全國140座城市為約1500位車主交付嵐圖FREE。他們當中，有“閉著眼睛買嵐圖FREE”去探索遠方的90後博士車主馬天轅，有在社群裡提出“我為嵐圖設計車鑰匙”的忠實粉絲汪惠林，有與嵐圖同天生日並對嵐圖FREE“一見鍾情”的車主黃豔鋆……
“我看中的就是嵐圖的低調務實以及造車實力，我們體驗到的產品和服務比它所宣傳的更好。”在現場，廣州使用者汪惠林還即興做了一首打油詩：知音遇知音，嵐圖繪藍圖，東風迎東風，江城功將成。
使用者的選擇，源自熱愛，而作為嵐圖創享好友、知名經濟學者薛兆豐，則用慣有的理性思維分享了他的選擇：“選車，也是選擇生活方式。嵐圖FREE是一輛好開又聰明的車。”
首先，嵐圖有純電和增程兩種版本，可跑市區也可以去遠方。要快則推背感十足，要慢則停得特別穩當；與此同時，嵐圖開著有緊跟時代，享受科技進步的感覺。有儀式感滿滿的迎賓模式，有智慧語音，全景天幕也很炫酷，有回到自己的舒適區的感覺。
“使用者是嵐圖的燈塔，指引著路和方向。”
如果都是搞汽車的人在討論，沒有第三方視角來看我們，我們總覺得自己做得很對。跟外界融合，我們才會有更多視角，才有可能形成顛覆性的創新。
嵐圖汽車CEO盧放表示：過去的1000多天，在使用者的支援和見證下，我們完成了從品牌釋出、產品上市交付，到全國直營渠道鋪設的全過程，致力於成為與使用者共創享的使用者型科技企業。透過此次活動，嵐圖希望開啟企業發展新航程，從產品、服務、生態等多維度為使用者的出行和生活賦能。
嵐圖的用心
這是一場雙向奔赴。
如果不是臨時接到行業重要的會議通知，東風公司董事長、黨委書記竺延風肯定不會缺席這場聚會。
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在一個３分鐘的小影片中，佩戴嵐圖LOGO的竺延風，依舊給嵐圖站臺：“百聞不如一見。感謝車主的選擇與信賴，我們將不斷探索與實踐，真正把嵐圖打造成賦能使用者生活的第三空間，成為他們‘動居樂業’的知音和夥伴。”
而在這場使用者之夜，嵐圖將“動居樂業”的Slogan更為清晰的呈現。
面對過去的充電難題：“把焦慮留給自己”。
對於使用者來說，新能源汽車的續航，一直是難以完美解決的痛點。針對此，嵐圖汽車正式釋出了VOYAH POWER六位一體充電服務矩陣，涵蓋專屬私有樁充電、公共電樁充電、嵐圖網點充電、目的地充電、代客充電、行動式電槍充電等在內的六大充電場景，使用者在嵐圖APP可實現全場景補能服務。
並且，針對當前公樁充電存在的不相容、不互通問題，嵐圖與國家電網、南方電網、特來電、星星充電和快電這五家充電龍頭企業合作，公共樁覆蓋率超80%，專屬樁加公共充電可以覆蓋使用者95%以上的充電場景。私充方面，嵐圖提供了7KW和11KW兩款智慧聯網私充樁，結合多個充電場景的服務，可以解決使用者補能問題。
值得一提的是，嵐圖還打造了“最省錢”的充電服務，為使用者提供每月800度的一年期免費充電權益，相比燃油車一年能省約兩萬元。此外，在嵐圖商城還可以兌換或購買終身免費充電包。扉旅汽車在現場獲悉，曾有使用者國慶期間駕駛純電版嵐圖FREE從武漢前往長春，2000多公里的路程，全程充電實現零消費，進一步凸顯了產品的價效比。
對於當下的使用者需求：“收到，安排。”
在新一輪的賽道上，科技的標籤不可或缺，而嵐圖也未曾掉隊。
基於對約1500位使用者使用體驗的跟蹤收集與反饋，嵐圖FREE首次整車功能OTA將於2021年年內進行，後續嵐圖FREE將至少每季度進行一次OTA升級。
升級專案包含50項，其中將新增8項功能以及42項功能最佳化。包括使用者呼聲最高的K歌功能、增加增程器啟動後的行駛里程資料顯示，以及針對前期使用者反饋較多的常用功能隱藏太深，此次OTA優化了駐車自動快捷操作，包括車機首頁開啟油箱蓋和充電口蓋、電池健康狀態顯示、三種動力模式切換等。此外，V-Moment尊崇模式等功能也將得到最佳化。
“不止於車，更在於生活”。嵐圖還希望陪伴在使用者生活的方方面面。
從2020年8月至今，嵐圖舉辦了7場全球測試同行者活動，吸引超2000人踴躍參與，收集使用者提出的200多項建議並累計改善最佳化超130項，涉及細節做工、車機互動、駕乘體驗、NVH、體驗最佳化、智慧駕駛等。
使用者之夜上，嵐圖正式啟動第二屆全球測試同行者計劃，還將成立車友會基金，幫助更多的使用者實現去遠方、向自由的夢想。
“嵐圖永遠會把使用者的信任放在第一位，隨著嵐圖使用者規模的不斷擴大，嵐圖會在產品和服務上加大創新，並加快服務網路建設，為使用者帶來更好的智慧電動汽車出行體驗。”盧放說。
在嵐圖使用者之夜上，嵐圖汽車也預告，第二款車型將於廣州車展正式亮相，嵐圖使用者擁有優先品鑑資格。
東風正在嬗變，嵐圖不一樣。
908輛，行業排位第六。這是嵐圖FREE9月的成績單，雖與“蔚小理”等頭部選手仍有差距，但僅1年2個月的奔跑，以及與使用者的不斷攜手，這樣的勢頭絕不容小覷。
夜已深，長江兩岸燈火輝煌，知音號上熱鬧依舊，這一晚，車企、使用者都很盡興。
