在全球普遍重視環境問題的當下，綠色出行理念得到了更多人的認可和踐行，多國相繼宣佈“禁燃”時間，這也在某種程度上促進了新能源汽車的銷量。目前在我國，新能源汽車廠商大致可以分為兩類，一是比亞迪、大眾、廣汽等傳統車企，二是以蔚來、小鵬為代表的造車新勢力，當新老勢力紛紛加入新能源汽車賽道，又會湧現出哪些極具代表性的車型可供選擇呢？
今天，我就給大家精心挑選了3臺20萬以內的電動車，分別是小鵬P5、比亞迪秦PLUS EV、大眾ID3，看看哪款適合你。
【圖注：比亞迪秦PLUS EV】
【圖注：大眾ID。3】
【圖注：小鵬P5】
【圖注：配置表】
比亞迪秦PLUS EV：整體價效比出色
比亞迪秦PLUS EV首推600kM旗艦型，在配置及動力方面都是最頂配的版本，指導價16。68萬元，600km的續航可滿足普通家庭一週的通勤和出行需求，即便是遠途旅行，也不用擔心裡程問題。
在空間方面，比亞迪秦PLUS EV旗艦型有著4765mmX1837mmX1515mm的車身尺寸以及2718mm軸距，雖然資料上看起來比較討喜，但實際坐在後排中時，仍會感覺到坐墊稍窄，舒適度方面略遜一籌。
動力和智慧配置，應該是比亞迪秦PLUS EV旗艦型最為亮眼之處，動力方面，其0-50km/h加速僅需4秒左右，這樣的表現，絕對能滿足追風少年盡情馳騁的需求。智慧配置上，作為頂配車型，它搭載了併線輔助、車道保持、車道偏離預警、手機無線充電等，整體價效比更加出色。
【圖注：比亞迪秦PLUS EV】
【圖注：比亞迪秦PLUS EV】
大眾ID。3：小身材也有大空間
第二款是大眾ID。3 2021款 Pro 極智版，是大眾品牌針對年輕群體量身打造的“ID家族最MINI的車型”，指導價17。39萬。續航方面，大眾ID。3的續航里程為430km，對於只需在城市代步的消費者而言，足以滿足日常代步需求，若是長途自駕或遠距離通勤，恐怕有些捉襟見肘。
在空間方面，從大眾ID。3側面的方方正正造型中不難看出，其是一臺緊湊型兩廂轎車，但它只是看起來小巧，實則空間比較大，車身尺寸達到了4261X1778X1568mm，2765mm的軸距甚至已達到了中型SUV的水準。
動力方面，大眾ID。3搭載的是一臺後置電機，0-50km/h加速僅需3秒。智慧配置方面，倒車影像、車側預警系統、併線功能系統都有配備，還是相當實惠的。
值得一提的是，大眾ID。3的大視野堪稱同級領先，全視野景觀天幕帶來通透空間感，讓駕乘者在旅途中隨時捕捉天空美景，同樣的全景天幕在小鵬P5上也有搭載。
【圖注：大眾ID。3】
【圖注：大眾ID。3】
小鵬P5：雙鐳射雷達賦能高階智慧駕駛
說到小鵬P5，個人首推價效比最高的550P車型，19。99萬元的價格相比前兩款車型都要略高一些，那多出來的錢花得值不值呢？我們一起來看。
續航方面，550km的續航已能滿足絕大多數場景的日常使用，但這並不是小鵬P5的頂級續航水平，如果是對續航有更高需求的使用者，可以選擇600P頂配，就能解鎖和比亞迪秦PLUS EV頂配版一樣的600km續航。
【圖注：小鵬P5】
在空間方面，定位“百變舒適智慧家轎”的小鵬P5將空間優勢發揮到了極致，4808mm×1840mm×1520mm的車身尺寸以及2768mm的軸距，在同級車型中就是無敵般的存在，甚至已達到了越級趕超B級燃油家轎的水準。
【圖注：小鵬P5】
在動力部分，小鵬P5搭載了一臺第二代永磁同步電機，在官方測試中，百公里加速僅需7。5秒。而在智慧配置方面，就來到了小鵬P5的showtime，550P搭載了同級領先的2顆鐳射雷達，可以透過選裝XPILOT 3。5自動駕駛輔助系統，進一步解鎖城市NGP功能，像紅綠燈資訊識別、變道超車、環島通行等都夠實現，這無疑是一大亮點，追求高階智慧駕駛的使用者可別錯過。除此之外，小鵬P5還具備前面兩車所沒有的泊車入位功能以及陡坡緩降等功能，可有效減輕司機的駕駛壓力。
【圖注：小鵬P5】
【圖注：配置表】
結合三款車型來看，傳統車企的新能源車型與新勢力車型相比，最明顯的區別還是在於智慧化配置的領先程度。從比亞迪秦PLUS EV和大眾ID。3身上，我們依然能夠看出傳統燃油車的影子，無論是設計語言還是中規中矩的配置，更注重整車綜合性能的統一。從小鵬P5身上，同樣能看出造車新勢力在智慧汽車設計和研發過程中的獨具匠心，無論是極致的大空間屬性，還是行業領先的鐳射雷達硬體，所帶來的豐富智慧駕輔配置，都讓人有種耳目一新的感覺。那麼這三款車型中，你更看好哪一款呢？
