“解放卡車，掙錢機器”，相信卡友們都對這句廣告語耳熟能詳。事實證明，解放卡車多年來憑藉其深厚的歷史底蘊和過硬的產品品質穩居行業潮頭，不僅中、重卡產品表現優秀，其輕卡產品近年來同樣發展迅猛，捷報頻傳。今天我們要介紹的車型，正是一汽解放於2016年研發，2020年12月推向市場的解放輕卡領軍車型——領途寬體輕卡。
一汽
解放領途寬體輕卡
解放領途前臉方正大氣，儼然一張“國”字臉。榮耀金金屬漆塗裝時尚元素滿滿。置身車前，一股解放家族氣息迎面襲來，無論是進氣中網、兩側車燈，還是駕駛室頂部導流罩，處處都可以感受到解放卡車的標誌性元素，巧妙的設計思路無形中繼承瞭解放家族基因，且不失輕型卡車該有的樣子。
前臉特寫
兩段式帶蜂窩狀圓孔中網十分經典，具備極高的辨識度。下方一體式保險槓造型美觀，除了中間牌照安裝座，還設計了兩個面積可觀的進風網，與上部前臉線條呼應，整體呈“X”狀，看上去飽滿和諧。
駕駛室頂部導流罩
駕駛室頂部是與車身同色的導流罩，造型美觀，行車中可以起到很好的導流降阻作用，助力整車節能降耗。導流罩中間鮮紅的毛體“解放”二字彰顯高貴，無聲地訴說著“解放”汽車歷史的厚重。
前車燈特寫
前組合車燈整體呈鷹眼造型，個性張揚而又不失新潮，上方凸起的轉向燈是整個燈組的點睛之筆，中間燈組集成了示廓燈、遠近光前照燈以及LED日間行車燈，霧燈則是被獨立分佈在保險槓兩端。開啟體驗發現，各燈光點亮效果恰到好處。
右側後視鏡及補盲鏡
兩側後視鏡為分體式設計，便於使用者後期維護。經駕駛座目測體驗發現，主副鏡片與前側、右側補盲鏡位置設計合理，角度適宜，使得車輛周圍盲區很小，有效助力行車安全。
內飾佈局
開啟右側車門，映入眼簾的是平坦規整的中控臺，啞光黑與咖啡色搭配的內飾配色給人一種高階典雅之感。在空調出風口、中控按鍵等位置應用了大量鍍鉻飾板點綴，在觀感上給人一種精緻的美感。
主駕座椅
領途的減震座椅值得稱道，不常見的通風加熱、腰部背部支撐調節等功能，悉數配備在了領途輕卡上。座椅乘坐舒適，包裹性和支撐感都不錯。此外，全車座椅靠背均支援向前摺疊功能，靠背全部放倒後便可呈現一張“大床”，配合全包圍窗簾，完美地化解了單排駕駛室的夜間停車休息難題。
四幅式多功能方向盤
四幅式多功能方向盤握感舒適，功能豐富。兩端功能區集成了：定速巡航、藍芽電話、多媒體選擇、音量調節等諸多功能。全液晶儀表盤以養眼的藍色打底，搭配上綠色、白色的資訊顯示，使儀表盤夜景美輪美奐，盡顯科技感。
中控臺功能區
中控臺功能區簡潔明快，頂部儲物格和多媒體區域可選裝液晶大屏，大屏集倒車影像、貨車導航、線上音樂、線上電臺和手機互聯等功能於一身。下方是自動空調控制區，最下方貼心地設計了開放式儲物盒，可放置手機、鑰匙、手套等隨身物品。
駕駛室上方儲物格
除了中控臺多個儲物格，駕駛室頂部兩側還增設了兩個寬大的儲物格，儲物格縱深寬度夠大，駕駛員存放檔案、書刊以及一些隨身衣物、洗漱用品等都不成問題。
6速變速桿
斷氣剎駐車手柄及水杯託
6速變速桿圓潤可愛，手感舒適。變速桿向後依次是斷氣剎駐車手柄、卡槽和水杯託，各處觸手可及，方便實用。
解放動力CA4DD1-16E6柴油發動機
瞭解了外觀和內飾，我們再來看看解放領途輕卡的動力配置。該車搭載解放動力CA4DD1-16E6柴油發動機，發動機最大功率160馬力，最大扭矩500N。m，最大扭矩覆蓋1200-2600r/min，區間寬泛，動力充沛，可輕鬆應對各種輕卡過載運輸工況。
萬里揚WLY6G55 6速手動變速箱
295H-5噸級後驅動橋
與解放動力匹配的是萬里揚WLY6G55 6速手動變速箱，該變速箱頭擋速比6。2，採用全鋁合金殼體設計，三段積木式結構，以及全錐軸承支承設計，使變速箱更輕、更耐用、更可靠。配合主減速比4。333的295H-5噸級後驅動橋，傳動性更好、承載力更強。
鋁合金油箱
值得一提的還有輕量化配置，解放領途的輕量化做得可圈可點，除了鋁殼變速箱，全車輕量化部件隨處可見。輕量化輪圈、貨箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒等，為車輛多拉快跑和經濟省油助力。
整合式氣驅尿素罐
與重卡同款的解放自主氣驅尿素罐位於鋁合金油箱前部，尿素罐衝壓成型，極致精簡，無尿素泵無單獨控制單元，可實現自動氣壓尿素液供給，相對於傳統尿素供給系統，可有效減少尿素液存留在管路內部引發的結晶問題，降低故障率，提高出勤率。
續寫解放重卡傳奇，打造高階輕卡經典。透過以上介紹我們可以發現，解放領途輕卡“來者不善”！僅根據名稱就不難窺見其勃勃雄心：領，行業引領，價值引領；途，舒適運途，幸福旅途。同時，“領”字亦可理解為一汽解放的企業使命；“途”更是為使用者創造價值與美好生活的責任擔當。當然，對於一部卡車而言，上市一年多隻是一個序章，只是萬里長征的第一步！未來的解放輕卡會帶給市場怎樣的驚喜？讓我們拭目以待。
