解放藍途混動輕卡來了,超長續航還有227匹綜合馬力
● 兩套動力系統 綜合馬力達到227匹我們先看動力匹配,介紹的這款藍途混動輕卡具備燃油驅動和電驅動兩套動力系統,其燃油驅動系統搭載解放動力CA4DB1-13E6發動機,2...
● 兩套動力系統 綜合馬力達到227匹我們先看動力匹配,介紹的這款藍途混動輕卡具備燃油驅動和電驅動兩套動力系統,其燃油驅動系統搭載解放動力CA4DB1-13E6發動機,2...
霧燈設定在保險槓上,並且與解放的其他車型一樣都採用了放大設計,可以為車輛提供了一個高亮度的散射光源,安全性上會更好...
面對物流運輸市場的高速發展態勢和使用者群體年輕化的趨勢,一汽解放敏銳洞察市場使用者需求、深度聚焦產品、品質、服務升級,精心開發了全新高階輕卡——解放領途,再次樹立行業標杆...
置身車前,一股解放家族氣息迎面襲來,無論是進氣中網、兩側車燈,還是駕駛室頂部導流罩,處處都可以感受到解放卡車的標誌性元素,巧妙的設計思路無形中繼承瞭解放家族基因,且不失輕型卡車該有的樣子...
同樣,解放領途高階輕卡的釋出,繼承J7的研發基因,無論是在外觀內飾上,還是在底盤效能上,都讓我們見識到了國產輕卡的技術實力,那麼,作為解放輕卡年銷量10萬輛之後的重點推薦車型,除了更多的拓展國內輕卡市場份額,領途是否也能打破如今日系車型對高...
百智大熊在造型方面悄悄模仿了五菱宏光MINI EV,而且車內空間更大,價格更便宜,幾乎達到了純電代步車的“價效比天花板”...
對於河北御捷的戰略轉型,業內認為,儘管此前河北御捷長期處於低速電動車領先地位,但由於低速電動車相關企業沒有獲得新能源積分的資格,加上低速電動車法規等管控政策趨嚴,低速電動車企業生存空間較小,因此向乘用車轉型,而領途汽車主要聚焦A0級與A00...