AMG ONE量產版官圖 1.6T V6發動機 能合法上路的賽車

梅賽德斯-AMG ONE這臺車可能大家不一定熟悉,因為之前它叫AMG Project ONE。也就是那個集合了F1技術的高效能車,用了一臺1。6T發動機,V6的形式,最高11000rpm,和現在的F1一樣。另外還有4個電機,總馬力達到了1063匹。說它是能合法上路的賽車也不過分。

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AMG ONE的造型顯然是為了空氣動力學考量更多一些,美觀已經不是最大的需求了。前臉是較為賽用的感覺,包圍尺寸很大,內部有多個條幅,由於發動機所需的進氣量不是特別大,更多的是為了散熱。

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車輛側面前輪轂上方的輪拱,做了散熱鰭,為前部制動系統帶走熱量。車門的開啟方式應該叫蝴蝶們,是超跑比較常見的結構。車頂進氣口和如今的F1賽車是類似的結構。側裙用了大尺寸的鈑金結構來穩定氣流。

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尾部能看到碩大的尾翼,以及多處散熱、通風口。尾部擴散器是真實有效的傢伙,和我們在民用車上見到的那些裝飾不同。排氣管中置,1。6T的發動機確實不需要太大的排氣量。

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新車搭配特殊的輪轂和定製的PS Cup 2R M01輪胎,前六後四的制動卡鉗、碳陶瓷剎車系統。

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內部和民用車基本沒什麼關係了,完全是賽用車的感覺,隨處可見碳纖維材質,賽車座椅將駕駛者包裹進去,沒什麼舒適性可言了。方向盤也是賽用的那種。比較像量產車的就是兩塊螢幕了。

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新車的動力部分由一臺1。6T發動機和4臺電機組成,基本照搬了F1的動力單元,發動機是V6的結構,最高轉速被限制在11000rpm,可以輸出574馬力,對於賽用引擎來說不算很厲害,厲害的是它符合歐6的排放標準。

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GO車君點評:

這款車剛剛釋出的時候,有訊息稱這臺發動機的壽命只有5000km,等於跑個幾場比賽就要報廢,這也和F1賽車的發動機壽命很相似。不過和我們普通人肯定是沒關係的,一方面這臺車賣200萬美元,摺合人民幣一千多萬,而且限量275臺,已經賣完了。