法系SUV在合資SUV市場還是擁有比較給力的發揮空間，福特銳界在美系SUV領域也有著十分出眾的表現。DS汽車在法國是一個相當優秀的豪華車品牌，福特汽車在和DS汽車的較量過程中，雙方之間的對比分析，真是讓人感到又愛又恨。DS汽車又來搶風頭了！福特銳界瞧了DS新車不知所措，沒到23萬，福特傷心欲絕。
緊接著就是在外形顏值層面的對決過程，DS7一出場就出盡了風頭。DS新車SUV在前臉進氣格柵設計方面，還是比較懂得如何在檔次感方面壓制對手。法系SUV在面對競爭對手的時候，雙方在外形顏值層面的較量過程，福特銳界在和DS7的周旋中也被對手的實力徹底征服了。美系SUV和法系SUV之間的較量，真是值得認可。
然後就是在車長和軸距資料這些車身引數水平方面的直接對決，DS7和福特銳界之間可以說各有千秋。DS汽車在面對福特汽車的時候，心裡面其實也很忐忑不安。福特銳界其實心知肚明，DS7在車長和軸距層面完全不會輕易束手就擒。福特汽車在和DS汽車的車身引數水平對決中，也看到了法系SUV執著的一面。
在內飾效果方面的直接對話中，DS7和福特汽車之間的較量過程，雙方的實力真是讓人眼前一亮。DS汽車在內飾佈局的對決過程中，雙方在真皮方向盤的質感打磨方面，也展開了十分激烈的較量。法系SUV和美系SUV都很想要快速拿下對手，福特銳界看過了DS7的內飾效果表現之後，也被DS汽車的實力弄得服服帖帖。
接著就是在車身尾部設計方面的對比分析，DS7在和福特銳界的尾燈個性化造型設計對比分析過程中，很快就找準了自己的定位。法系SUV在尾燈造型設計方面的優勢是碾壓級別的，福特汽車根本就沒有太好的反擊機會，在動力水平層面，DS7具備了高達1。6T的渦輪增壓發動機，福特銳界在發動機排量水平方面，還是不怵對手。
