開上一臺尺寸更大的SUV，不僅意味著更寬敞舒適的乘坐空間、極為開拓的駕駛視野，也體現了一個人的身份與財力，從日產途樂、大眾途昂的火爆不能感受到，消費者對於大塊頭車型的需求正在逐漸加大，但總有那麼一兩款車型不受消費者待見，比如今天帶來的這款英菲尼迪QX80，作為一款實力派的日產旗艦豪華SUV，每月僅有個位數的銷量成績實在慘淡，最終不得不給出大幅度優惠求生存，目前終端市場有著25萬的優惠力度，那麼這款車值得擁有嗎？
首先在外觀方面，QX80整體感受非常尊貴、霸氣，前臉巨大且亮眼的四邊形鍍鉻中網，為整個前臉增添了更多豪華感，而兩側加入了刀刃造型的大燈組，看起來非常兇悍，貫穿式的下進氣口不僅讓前臉更顯寬體，同時也帶來了十足的運動氣息，氣場方面確實強大。
側身造型高大威猛，平滑的線條將側身營造得非常健碩有力，而前高後低的懸浮式車頂、22寸多幅式輪轂又強調出了十足的野性，霸氣側漏。尺寸方面，長寬高分別可達5303*2030*1927mm，軸距可達3075mm，比雷克薩斯LX還高一頭，是真正的全尺寸SUV。
尾部造型圓潤而敦實、力量感很足，亮眼的鍍鉻飾條將兩側燈組貫穿，有著很高的辨識度，而粗壯的保險槓也強調出了十足的野性。內飾設計上，確實有一些年代感了，大量桃木與真皮材質、縫線的結合，雖然對於奢華氛圍營造得十分到位，但依然透露出較為老氣的一面，儀表也採用了傳統的指標式儀表，並配備了大量的實體金屬按鍵。
好在疊加的中控雙屏顯得很有科技感，中控臺、四輻式方向盤設計得都非常大氣，前後座椅延續了日產大沙發式風格，中央為兩個獨立的頭等艙座椅，而且後排頭枕處也加入了兩個娛樂顯示屏供後排乘客看電影聽音樂，全車多達12顆BOSE音響，豪華感、舒適性對得起它旗艦豪車身份。
動力上，該車搭載了5。6L V8自吸發動機，匹配7AT變速箱，最大功率可達398Ps，並配有全時四驅系統，加上非承載式的大梁車身以及動態液力控制前後雙叉臂懸架，越野效能方面不比攬勝差，所以英菲尼迪QX80的產品力、豪華感都是相當不錯的，只不過在品牌力上無法與雷克薩斯LX匹敵。還想看什麼車？歡迎在下方留言，關注我，每天帶你瞭解更多汽車資訊。
