凱迪拉克CT6一直是我隱藏的寶藏車型，但它是在公眾挖掘了許多隱形的奢華品質後才露頭角的。好在可以讓越來越多的愛車人看到它的強大，這款40萬左右的低調豪車，到底有哪些不為人知的魅力值得擁有呢？還看啥天籟帕薩特？從48萬降到28。9萬，氣質奢華的美系旗艦座駕！
這輛CT6的外觀設計給我們營造出了很強的力量感，美式旗艦造型也特別的優秀。前臉採用了盾牌造型的設計，很有家族辨識度；兩側的大燈採用的是led遠近光大燈設計，並且凱迪拉克家族的獠牙造型也特別的犀利。就整體的外觀設計來說，運動感要比商務感營造得更出眾一些。
至於內飾設計，不知道各位小夥伴們喜不喜歡，一起來看一下。凱迪拉克CT6採用的是黑色加棕色的內飾設計，在我的印象中，凱迪拉克CT6這款車型似乎從上市到至今，這樣的風格設計一直沒有改變過。由於我們這款車型是老款的試駕車，所以擋把和現在最新款的擋把是有一些區別的，但總體來說基本上沒有大的改動。它採用的依然是風琴似的油門系統，更具連綿的腳感，操控能力更好。方向盤採用的是四幅方向盤，看起來具備較好的厚重感，但是運動感卻並不突出。
車身資料部分，凱迪拉克CT6的長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距是3109mm。這輛車子的外觀絕對是大塊頭造型，要知道寶馬5系加長款的車身長度也僅僅只有5106mm，大家可以想象一下，這輛凱迪拉克CT6到底有多長了。
來看尾部的設計，擁有兩邊共四出的鍍鉻排氣管，也是這輛CT6絕對的亮點所在，造型就像是一隻啄木鳥，不但和車頭大燈進行呼應，而且老款凱雷德的設計也是呼之欲出，向經典致敬。當然了，尾部的設計並沒有過於刻板，採用了運動尾翼來提升了顏值，降低風阻。整體來說，這輛凱迪拉克CT6擁有著不錯的現代外觀，同時也保留著一些復古情懷元素，這樣的車型是你喜歡的嗎？
來再看動力系統，凱迪拉克CT6搭載的是2。0T的渦輪增壓發動機，發動機的代號是LSY，很多人都以為新款已經採用上混合動力系統，其實並沒有。這款凱迪拉克CT6車型依然採用的是純渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配的是十擋手自一體的變速箱。動力效能確實是不錯的，輕輕一點油門，這輛CT6立馬就能躥出去，幾乎感覺不到延遲。但是還是希望在下一次改款中，CT6車型採用上混合動力系統，可以將油耗有效地降低。畢竟目前這輛CT6車型的油耗可真不低，很多網友實測下來，百公里油耗達到了12升。
