又一大尺寸MPV終於來了!2.0T+8AT爆232馬力,比埃爾法還漂亮

談起起亞嘉華,或許有不少車友都是一臉懵,畢竟該車在國內銷售已是10年前的事情,當時的它還是一款比較側重商務性質的車型。跟中國大部分家庭都不熟悉,而後來雖有更新、迭代車型,但都與中國市場無緣。而最近,有訊息稱,起亞嘉華將於年內正式引進國內,又一大尺寸MPV終於來了!2。0T+8AT爆232馬力,比埃爾法還漂亮

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如今起亞的車型設計在此前一段時間拐了個彎之後終於又顏值重新線上了,再度換用了全新的設計風格。新車的前大燈造型非常複雜,和中網格柵融為一體,視覺效果很犀利。中網使用了陣列式的鍍鉻格柵,前槓下部使用大面積的橫貫式的鍍鉻飾條,整個前輪看上去很霸氣,有著很強的氣場。值得注意的是,應該是試裝車的緣故,這輛實車機蓋上使用的還是老款的車標,正式量產之後將會使用最新的車標。

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內飾部分,中控臺造型是最新一代的家族風格,橫向直線條的造型看上去很舒展,儀表盤和中控屏是連屏結構造型。貫穿式的空調出風口有著不錯的精緻感,新車將會使用旋鈕式的換擋桿

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新車內飾方面,12。3英寸液晶儀表盤和一塊12。3英寸觸控式螢幕組成的聯屏設計,提升了新車的科技感。動力方面,將搭載2。0T渦輪增壓發動機,最大功率為171kW,匹配8速自動變速箱。滿足使用者的日常使用需求。

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全新一代起亞嘉華的長寬高分別為5155mm/1995mm/1740mm,軸距為3090mm,車身長度比GL8短一些,但是接近2米的寬度比GL8更寬。另外其側面使用了類似SUV風格的造型,因此看上去非常壯碩。

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新一代起亞嘉華將會搭載2。0T發動機,而不會沿用海外版的動力。根據國內的按照排量劃分的車船稅以及燃油值積分制,海外版的3。5L發動機顯然不適合國內市場。而目前同級別的別克GL8、大眾威然也是使用的2。0T發動機,所以國產之後的起亞嘉華換裝2。0T動力也是無可厚非的。