3.8秒百公里,揚言要對標特斯拉Model 3,它能成功嗎?

比亞迪漢系列的成功讓其體會到新能源給銷量帶來的優勢,不過對於年輕消費群體而言,漢系列外觀設計多少有點太過成熟穩重,與他們的調性有些不契合。因此在這樣的背景下,比亞迪推出一款全新車型,它就是全新旗艦級純電轎車——比亞迪海豹。

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該車是基於e平臺3。0打造,屬於比亞迪海洋系列的第三款車型,另外兩款是比亞迪海豚以及比亞迪驅逐艦05。釋出在即,關於這款車的詳細資訊也越來越多,今天就來了解一下。

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從曝光出來的圖片來看,比亞迪海豹採用了全新的設計語言,身上完全沒有以往比亞迪車型的影子。車頭造型非常扁平,同時機蓋上有兩段突出的線條,帶來相當不錯的力量感。前臉為封閉式進氣格柵,“BYD”的標識非常醒目。兩側大燈線條以圓潤為主,裡面LED光源為雙目式設計,結合下方兩側的鏤空進氣口,營造出不錯的科技氛圍。

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車身側面使用了多段腰線進行勾勒,同時車門下半部分進行了內凹處理,,視覺效果呈現出機甲風。細節方面,前翼子板有一塊類似“箭頭”的黑色裝飾件、門把手採用隱藏式結構,輪轂為低風阻造型。尺寸方面,比亞迪海豹的長寬高分別為:4800*1875*1460mm,軸距為2920mm。體型略小於比亞迪漢,與小鵬P7屬於仿上仿下的關係。

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車尾造型依舊是走簡潔路線,小鴨尾配合貫穿式尾燈,點亮後不失時尚和動感。中間有著一大塊“留白”,下方配備了一個大面積擴散器,運動氣質更為突出。

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內飾方面官方只給出了設計圖,整體中控臺佈局以橫向直線為主,中間加入了金屬飾條進行裝飾,帶來更豐富的質感、車門與儀表臺進行相接,營造出環抱式座艙氛圍。電子擋把採用水晶材質,前方還配備了無線充電板。

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從實車樣張可以看到,採用全新設計的方向盤,配備了懸浮式儀表和中控多媒體螢幕,操作檯下方帶有一塊鏤空的儲物空間。座椅採用一體式運動造型,從側翼的高度來看,包裹感應該會非常不錯,同時綠色縫線起到一定點綴作用。

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動力方面,根據資訊顯示,比亞迪海豹將提供三種動力和三種續航的配置。其中標準續航版車型採用後置單電機佈局,最大功率為150kW,續航里程為550km;而長續航版則提升功率,來到了230kW,續航里程為700km;最後就是頂配的四驅版車型,採用前後雙電機佈局,最大功率390kW,續航里程為650km,零百加速僅需3。8S。

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總結

極具未來感和年輕化的車身造型,精緻且富有科技感的內飾以及強勁的效能表現,絕對會引起市場上年輕群體的關注。至於競爭對手方面,我猜最直接對壘的應該是小鵬P7以及特斯拉Model 3,這也就意味著它的定價區間不會超過30萬。