比亞迪海豹將於6月量產 月產能1.5萬臺

[愛卡汽車 國內新車 原創]

日前,愛卡汽車從相關渠道獲悉,比亞迪海豹將於6月份在江蘇常州量產,預計單月產能1。5萬臺。新車定位為一款純電中型車,預售價區間為21。28-28。98萬元,基於e平臺3。0打造,搭載比亞迪CTB電池車身一體化技術、iTAC技術、後驅/四驅動力架構。

比亞迪海豹將於6月量產 月產能1.5萬臺

外觀方面,海豹採用了全新設計風格,主打運動風,車身線條流暢,採用時下流行的溜背式設計、全景天幕。車尾配備貫穿式尾燈組,保險槓兩側還有空氣動力學套件。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4800*1875*1460mm,軸距為2920mm。

比亞迪海豹將於6月量產 月產能1.5萬臺

比亞迪海豹將於6月量產 月產能1.5萬臺

內飾方面,與外觀相呼應,海豹內飾採用全新的設計,車內大面積應用了軟性包裹材質,配備貫穿式空調出風口。值得關注的是,海豹採用12。25英寸全液晶儀表+15。6英寸自適應旋轉懸浮Pad,內建了最新的DiLink智慧網聯絡統,可支援5G網路連線。

比亞迪海豹將於6月量產 月產能1.5萬臺

海豹是首款搭載CTB技術的車型,將電池包上蓋與傳統結構的車身底板整合,動力電池的系統體積利用率提升66%,系統能量密度提升10%,CTB電池具有更好的空間使用率,相比傳統結構,海豹在車內空間淨高相同的前提下,車身高度降低10mm,整車造型更加低趴。

比亞迪海豹將於6月量產 月產能1.5萬臺

動力方面,比亞迪海豹提供後驅與四驅兩種驅動形式,其中標準續航版搭載150kW(204馬力)電機,匹配容量為61。4kWh的電池,CLTC續航為550km;四驅效能版輸出功率390kW(539馬力),搭載82。5kWh的電池,CLTC續航為650km,長續航版同樣搭載82。5kWh的電池,CLTC續航為700km。

編輯總結:作為首款使用比亞迪CTB技術以及iTAC智慧扭矩控制技術的車型,海豹自亮相以來,便受到消費者的諸多關注,如今終於有一個確定的量產時間,單月產能達到1。5萬臺,消費者可以不用擔心訂車後等車難的問題了。

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