外形設計方面，採用了家族式的造型設計比較耐看。外形設計方面，途達採用了日產家族式第一印象，梯形的進氣格柵非常的狂野，兩側也很不錯的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從車身側面來看，新車依舊是前衛的設計風格，寬C柱的傳統得以延續，18英寸的雙色輪圈造型全系標配，視覺效果尚可。在尾部線條部分，途達採用了很多流行的設計元素，新車的大尺寸多邊形尾燈更加凌厲。
整個車內的可以說用料優良，極其也很不錯。新車還配備了日產最新樣式的三幅式多功能方向盤，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。T型的中控臺採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，7。0英寸的螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很舒適。
途達的車長4882mm，車身寬度達到了1850mm，軸距2850mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，途達的軸距排在3位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，途達的後備箱容積排在11位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
途達2。5L 手自一體 四驅 旗艦版採用2。5發動機，最大馬力193，峰值扭矩達到245，匹配手自一體變速箱。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在12-18萬SUV車型中排在13位。
途達的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、LED日間行車燈、側安全氣簾、後駐車雷達、防抱死制動（ABS）、碰撞報警/主動剎車、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、膝部氣囊、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、兒童座椅介面、胎壓監測、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解途達，那麼我們根據歷史上購買過途達的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對途達最滿意的是它的空間大，另外動力最滿意、2。5l也都是大家喜歡它的點。
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