在很多人眼裡，廣汽Honda一直是一家非常踏實的車企，務實可靠是旗下車型的一大特性。或許正因為如此，一部分不瞭解這個品牌的消費者會覺得它帶有日系品牌慣有的保守。事實當然並非如此，大眾之所以有這樣的想法，也是因為不夠了解這個品牌。
廣汽Honda e:NP正式釋出
在當下電動化大行其道的汽車市場，廣汽Honda作為一個老牌合資汽車品牌，在認真考量過後，終於決定開啟品牌的電動化程序。與其他品牌相比，廣汽Honda的電動化程序或許更晚一些，但這並不能說明什麼，只能說明品牌經過了深思熟慮。絕對是憋足了大招才全力出擊，廣汽Honda的電動化程序雖遲但一定到！3月29日，廣汽Honda全新電動品牌釋出會透過線上直播的形式拉開帷幕。
在此次釋出會中，廣汽Honda e：NP這個全新電動品牌正式在大眾面前亮相，同時亮相的還有該品牌旗下首款車型：e：NP1（極湃1）。此次釋出會獲得了眾多消費者的關注，不禁讓人感嘆“原來廣汽Honda一直在憋大招”，e：NP這個名字聽起來有點複雜，但是蘊含著極大的深意。每個字母都代表著不一樣的含義，大體來看就是寓意著旗下車型會給消費者帶來興致高昂的駕駛快感。
深厚歷史底蘊
釋出會的成功舉辦，讓大家對廣汽Honda又有了不一樣的認知，它不僅在傳統燃油車領域有著出色的表現，在新能源市場的表現同樣值得大家期待。從創立到現在本田已經有70年的造車歷史，在造車品質方面絕對值得人們信任。
本田的創始人本田宗一郎是一位非常聰明的世界企業家，他白手起家，經過幾十年的努力，成功將本田打造成一個家喻戶曉的汽車品牌。其實很多人都不知道本田最開始是以生產摩托車起家的，直到後面才開始拓展汽車業務，率先發布了兩款車型，一款是小型貨車，另一款是轎車。
1972年，本田才推出了“神車”本田思域，憑藉著這一款車讓本田名聲大噪，直到現在，思域依舊是本田在全球最受歡迎的車型之一，同樣它在國內也獲得了很多年輕人的喜愛。本田正式進入國內市場是在1998年，這一年廣汽汽車集團和日本本田技研工業株式會社共同出資組建了合資公司，也就是從此刻開始，為國人帶來了更多車型，為消費者帶來全新出行體驗，深受國人喜愛，多款車型都取得非常出色的銷量成績。
不斷挑戰自己
本田一路走來，也遇到了不少困難，但是它從不退縮，永遠都在迎難而上，在傳統燃油車市場取得的成功同樣會被複刻在新能源領域。如果說之前在燃油車領域，本田很注重海外市場，那麼在新能源市場，很明顯它將發展重心放在了國內，展示了十足的誠意。時間回到現在，廣汽Honda e：NP的釋出代表著品牌正式出擊新能源汽車市場，向未來發起挑戰。
廣汽Honda e：NP的中文名字是極湃，蘊含著品牌對它的美好祝願。而它的品牌宣言是“極致無界，澎湃由你”，“極致”代表著品牌內心對未知的渴望，“澎湃”寓意著靈感與觀念的激發碰撞，打破四大領域邊界，帶來獨特的電動全價值。讓消費者可以享受輕鬆暢意的純電駕趣，它不僅是一款代步車，更代表了一種生活態度。
透過廣汽Honda e：NP的釋出，消費者感受到品牌滿滿的誠意，深厚的造車功力也將從旗下首款車型：e：NP1（極湃1）身上得到體現。基於全新純電動平臺打造，融合品牌幾十年深厚的造車智慧，從內到外煥然一新，除了有讓眼前一輛輛的外形以外，還有在智慧化和駕控方面的突破。為使用者打造智慧數字座艙，在駕控方面，將有高功率驅動電機、大容量高密度電池組等等，至於具體的配置就只能靜待官方正式公佈了。
向未來發起挑戰
接下來，品牌會繼續加快電動化車型的投放，將來在國內推出的車型也將以純電動和混合動力等車型為主，打造真正環保綠色的出行方式。廣汽Honda以純電之名，連線現實與未來，突破種種束縛。廣汽Honda e：NP的釋出，彷彿讓人們看到了現實版的科幻遊戲，而人類的腳步也永遠不會停下探索世界的腳步。至於未來我們的足跡將能抵達哪裡，最終就只能交給像廣汽Honda這樣敢於創新的企業了。
