在宏光MINIEV以及五菱NanoEV之後，五菱純電動微型車家族又將迎來一款全新的車型，最終命名可能是五菱Air EV，而且定位可能會高於現款宏光MINIEV。
從申報資訊來看，新車的前臉採用的是非常個性的設計語言，LED燈帶貫穿了整個前臉，向兩側延伸到了外後視鏡上；進氣格柵依然採用了封閉式設計，充電介面被隱藏在五菱車標後方。
大燈採用的是分體式設計，遠近光燈和下包圍部分黑色飾板相連，營造出了類似“H”形的設計風格，搭配中間部分的網格狀進氣口有效增加了車頭的層次感。
側面造型方面，經典的雙門設計得到了保留，A柱部分採用了燻黑處理，營造出了類似懸浮式車頂的造型，風格顯得比較時尚；車頂線條也頗為平直，能夠最大程度保證車內乘客的頭部空間，輪轂採用的是四輻式低風阻造型，風格比較時尚。
尾部造型方面和前臉相呼應，尾燈組採用了貫穿式設計，搭配燈組底部的貫穿式鍍鉻條有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，同時增強了車尾的層次感；下包圍部分同樣營造出了“H”形設計，讓視覺效果顯得頗為個性。
尺寸方面，新車提供有兩種尺寸可選，其中四座版的長寬高分別是2974/1505/1631mm，軸距為2010mm，尺寸略微大魚宏光MINIEV；兩座版的長寬高分別是2599/1505/1631mm，軸距為1635mm，尺寸又明顯不如宏光MINIEV。
動力方面，新車搭載的是最大功率30kW的電動機，最高時速為100km/h，與之搭配的是磷酸鐵鋰電池組。
毫無疑問，新車未來上市後會進一步豐富消費者的選擇，但就這麼一個市場五菱就佈局了宏光MINIEV、五菱NanoEV以及五菱Air EV三款車型，著實有點讓人意外。
