全新本田CR-V測試車尺寸加大軸距變長了一些

還記得去(2020)年9月初才剛釋出本土化CRV小改款車型,沒想到我們的海外編輯部成員,馬上就在今(2021)年228連假過後,即迅速回傳全球首度捕獲、下一代全新大改款CRV的偽裝車諜照。其實誕生於2016年下旬的現行第5代CRV,也才即將來到俗稱3年一小改、5年一大改的產品生命週期!

全新本田CR-V測試車尺寸加大軸距變長了一些

但面對例如豐田RAV4、福特Kuga、日產XTrail等同等級最直接對手,皆已陸續推出(或即將)全新一代大改款車型來搶佔部署版圖,身為全球SUV汽車圈的同等級指標性車型之一、同時也是本土化同級部署常勝軍的CRV,也就難免會比我們原本所預期時程還要來得略微提早些,即開始緊鑼密鼓進行下一代全新大改款車型的相關測試。

全新本田CR-V測試車尺寸加大軸距變長了一些

由於這是下一代(第6代)全新大改款CRV的全球首度捕獲諜照,也理所當然可以預期,海外編輯部這次在歐洲某處秘密測試地點、透過長鏡頭從遠處所成功拍攝的諜照,全車上下必然會包覆著極為厚重的白底黑色不規則圓形圖案偽裝。但偽裝車的車身尺寸不僅似乎明顯比現行第5代車型還要來得更大,車身的前後懸(簡單來說,就是前/後保杆到前/後輪的距離)也明顯更長,甚至是引擎蓋也似乎更長且造型也更平坦些。

全新本田CR-V測試車尺寸加大軸距變長了一些

值得一提的是,偽裝車的全新網格式樣水箱護罩,不僅整體面積已似乎加大、造型也更接近於上寬下窄的倒梯形設計,至於LED頭燈組輪廓也更加扁平銳利化!整體來看,下一代全新CRV的車頭造型,似乎也與不久前才釋出的全新HRV(日規版Vezel)自家小兄弟,有著異曲同工之妙!

全新本田CR-V測試車尺寸加大軸距變長了一些

另外偽裝車的車外後視鏡連線處,也已從現行第5代的A柱轉移至略低些的車門位置,可望降低風切噪音且最佳化空氣力學設計!至於偽裝車的橘色方向燈與前輪拱位置的橘色反光板,也清楚表明該款偽裝車的美規身份。

全新本田CR-V測試車尺寸加大軸距變長了一些

難道要變7人座?全新本田CRV首度現身尺寸放大、軸距還拉長本次雖未能成功拍攝到完整的座艙/內飾,但透過長鏡頭所拍攝到、正在行進間的偽裝車駕駛側車窗部位,仍可以依稀見到中控臺頂端類平板式樣的懸浮式中控螢幕!不僅明顯不同於現行第5代CRV設計(整合在中控臺內),反而更接近於才剛剛大改款HRV(日規版Vezel)自家小兄弟的全新家族化DNA設計。

全新本田CR-V測試車尺寸加大軸距變長了一些

動力方面的相關資訊仍極其有限,但可合理推測EV純電動車型型可能不會在首波釋出即亮相!目前預期,下一代全新大改款CRV仍將提供傳統動力的汽柴油引擎選項,並可望搭載Hybrid油電(最新eHEV油電覆合動力?)單元、以及插電式油電覆合動力等系統。

全新本田CR-V測試車尺寸加大軸距變長了一些