當東風日產被捏住軟肋,那離掉隊就不遠了

很多人買日產的車估計都是衝著省油去的吧,不管皮多薄,安全性多麼受質疑,但是在省油這個有點面前很多人還是義無反顧的選擇了東風日產的車,不過東風日產的好日子恐怕要到頭了,因為時代變了,混動和純電即將成為主流,純電沒有油耗,混動油耗低的驚人,無論日產把車做到多輕,也做不到混動低油耗的水平。

當東風日產被捏住軟肋,那離掉隊就不遠了

東風日產估計做夢都沒想到自己的優勢在混動和純電車型面前真的不值一提。什麼軒逸油耗低,那能低的過比亞迪秦PLUS DM-i嗎?而隨著帝豪L混動版以及未來更多混動車型的加入,軒逸和天籟的日子恐怕就不好過了哦。以後甚至可能跑滴滴的人都不要軒逸了。

當東風日產被捏住軟肋,那離掉隊就不遠了

本來奇駿就已經徹底翻身無望了,而如果軒逸在出什麼差錯的話,那日產在國內市場就真的到頭了。當然了在SUV方面日產現在還有逍客撐著,但是又能撐多久呢?自主品牌各種混動SUV層出不窮,價格還比逍客便宜,你說你還有什麼理由買逍客呢?你買能上綠牌沒有購置稅的比亞迪宋PLUS DM-i不香嗎?你買哈弗神獸DHT不香嗎?

當東風日產被捏住軟肋,那離掉隊就不遠了

或許購置稅政策加上東風日產自己的促銷能讓其勉強撐著,但是在大趨勢面前光靠撐著是撐不了多久的,技術沒跟上終究會被淘汰出局,這不是危言聳聽這是擺在東風日產面前的事實。

其實現在東風日產車型省油的優勢已經不在了,為什麼現在還有人買東風日產的車呢?