國產又一狠角色,氣場不輸卡羅拉,1.5T爆190馬力,10年內免費修

如果非要說,車市中哪個細分市場競爭最為激烈,B級車市場一定要有姓名。這個細分領域車型不算多,但可以說是款款經典,個個強力,比如豐田凱美瑞和本田雅閣、日產天籟,大眾雙雄帕薩特和邁騰,還有靠降價來保銷量的別克君威……這些產品每款都可以說是經典標杆,它們之間的角逐,精彩程度不亞於“神仙打架”。

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而在這個背景下,起步較晚,在轎車領域本就不佔優勢的國產車想要突出重圍,看上去似乎並不容易,所以至今中級車領域國產車都沒有一款真正得到認可的代表作。但近日卻有一款國產車,堪稱狠角色,瞄準的就是這一細分市場,氣場不輸卡羅拉甚至凱美瑞,1。5T爆190馬力,最關鍵的是,不到10萬起售,十年內開壞了免費修!

它就是來自東風風神的奕炫MAX,作為全新車型,奕炫MAX並不是簡單的奕炫加大升級版本,而是一款重新定義國產中型車的產品,它的到來詮釋了什麼叫做賽道級寬體家轎,也憑實力證明了中型車其實也能看國產。

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什麼叫賽道級寬體家轎,東風風神奕炫MAX敢給自己這個定位,貼上這個標籤,能看出它對自己產品的自信。可以分為三部分,賽道級+家用+轎跑,通俗理解就是適合家用的媲美賽道級別的轎跑車型。就意味著這款車不僅要動力強勁,展現超凡效能,還要兼顧空間表現實用性,還得具備轎跑著稱的潮流品質,好在奕炫MAX的確做到了。

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超凡效能

不管是賽道級還是轎跑,都意味著這款車的動力必須出彩,動力強勁才能談操控談駕駛樂趣東風風神奕炫MA全系搭載了一款1。5T馬赫動力發動機,壓榨出190馬力,(混動版本為163馬力),與之匹配的是7速溼式雙離合(混動版本搭載了E-CVT變速箱),既有雙離合變速箱出色的傳動效率,也避免了乾式雙離合的高故障率,最大功率140kW,縫製扭矩300牛米,賬面資料出色,動力強勁,配合四輪獨懸,操控樂趣十足。

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潮流品質+智慧科技

東風風神奕炫MAX最先令人驚豔的就是它的外觀設計,前臉張力十足,音爆數字大尺寸進氣格柵配合風翼雙側導氣口、風暴之眼LED大燈、光刃貫穿式尾燈,17。7°的完美角度溜背造型設計,將潮流品質時尚精緻的基因融入每一寸車身,每一段線條,令人印象深刻過目難忘。

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新車科技感十足,有很多亮點配置,比如DOW智慧開門預警、DMS智慧安全提醒系統、FAPA遙控泊車、360°全景影像、10。25英寸3D曲面懸浮大屏、4D智慧柔風系統等等,入門版本配置也不寒酸,顏值和科技感配置碾壓目前主流的雅閣凱美瑞等車型。

東風風神奕炫MAX的優勢遠不止這些,價格也是它的武器,9。39萬起售對比同級別的合資車型,價格優勢明顯,入門門檻更低,對消費者來說更友好,用一輛合資A級車的錢,拿下這款高品質的國產B級車,價效比表現出色。

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而且在這些優勢基礎上,東風風神奕炫MAX還有更高的誠意,比如質保政策,首任車主享受十年不限里程質保,對很多家庭用車群體來說,這基本上就相當於變相的終身質保,開壞了免費修,用車成本大大降低,用車也更省心便捷。難怪它敢隻身闖蕩競爭白熱化的B級車市場,這些都是它的底氣和仰仗。