假如新能源車也有段位,那這五款選手絕對都是王者級別

不知不覺,陪伴一代人青春的電競遊戲《英雄聯盟》已經成為了遊戲圈中的常青樹。曾經在網咖裡五連座的年輕人們,也逐漸成為了當今社會的中堅力量。買車,成為了這一代人或早或晚都會經歷的事情。不過即便看了眾多的購車推薦,不少人仍是一頭霧水。所以這一次,我們乾脆就用最熟悉的方式來聊聊新能源汽車的選擇。每一款車,對應一個遊戲中的英雄位置,絕對讓你快速判斷出哪款車最適合自己!快來一起看看吧!

假如新能源車也有段位,那這五款選手絕對都是王者級別

位置:中單法師

車型:

比亞迪漢

指導價:21.48—32.98萬元

車型亮點:產品力均衡、動力選擇豐富

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中單位置絕對是一個隊伍的C位,除了要打出較高的輸出,還要能夠帶動整個隊伍的節奏。而我們將比亞迪漢擺在中單位置,除了因為在細分市場中其強大的銷量所提供的“火力”輸出,更重要的是這款車型對於整個自主品牌在新能源賽道中的重要意義。

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在中大型轎車市場中,出現一款熱銷中國品牌車型是一件非常不容易的事,但憑藉近些年比亞迪在新能源領域打下的強大口碑,以及刀片電池技術所帶來的安全屬性,再加上大空間、高配置等產品點,比亞迪漢如今已經成為了一款實力十分均衡的產品。最為重要的是,比亞迪漢提供了EV、DM、DM-i、DM-p多種不同調校的驅動系統。對於追求穩妥、不太願意折騰的消費者來說,絕對是最佳選擇。但如果你的年齡不大,可能比亞迪漢EV的四驅千山翠限量版更適合你。

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位置:打野

車型:問界M5

指導價:25.98—33.18萬元

車型亮點:增程式動力、HarmonyOS

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打野可能是一個隊伍中最會“另闢蹊徑”的位置,在上中下三道兵線都已經被佔據的情況下,打野則必須要利用野區經濟來發育,同時還需要遊走gank來帶動節奏。而在這一位置上,我們認為問界M5就是最合適的車型了。

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當純電市場已經湧進了大批車企,留給新品牌的空間變得更加狹小。而作為華為與賽力斯攜手打造的AITO品牌旗下首款車型,問界M5採用增程式動力方式入局。相比純電車型帶來的里程焦慮以及插電混動車型對於充電條件的要求,增程式動力靠純電驅動、由燃油機供電的工作模式顯然可以適應更多的用車場景。再加上HarmonyOS智慧座艙的加持,讓問界M5在用車方式、智慧體驗上,與競品車型形成了鮮明的差異。對於預算在20-30萬元區間,充電條件不算太好的消費者來說,問界M5絕對是同價位為數不多的優質選擇。

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位置:上單

車型:

沃爾沃XC40 RECHARGE

指導價:26.70—30.90萬元

車型亮點:豪華品牌、安全性出色

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上單是一個充滿了傳奇色彩的位置,生存能力和對線能力並重的需求讓出現在這一位置的英雄普遍都有著“半肉半輸出”的特點。要想在這一位置找到一款對應合適的車型,就需要多考慮一下安全效能。

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在汽車圈,聊到安全就不得不提到沃爾沃。作為世界範圍內公認擁有高安全標準的車企,沃爾沃將這份安全屬性也帶到了新能源市場。沃爾沃XC40 RECHARGE是一款延續了燃油車設計的純電動車型,除了一如既往的北歐簡約風,還採用了環保理念的車內用料。這對於家庭使用者來說非常實用,即便是新車也可以放心駕駛。同時,強大的City Safety城市智慧安全系統還能夠保證日常行車的外在安全。不過,沃爾沃XC40 RECHARGE畢竟是一款豪華定位的車型,所以相較於其他幾款車型,它的價效比真的不算高。但如果你更注重出行安全問題,那麼沃爾沃XC40 RECHARGE絕對能滿足你的需求!

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位置:ADC

車型:小鵬P5

指導價:17.79—24.99萬元

車型亮點:鐳射雷達、NGP智慧駕駛輔助

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作為中路之外的另一個重要C位,身兼遠端輸出重任的ADC則需要擔負起整個隊伍的戰鬥力。而對於新能源市場來說,最能體現其與燃油時代產品差別的,便是智慧駕駛輔助系統了。作為全球首款內建鐳射雷達感測器的量產車型,小鵬P5絕對是ADC位置的最佳選擇。

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先來看看硬體配置,小鵬P5配備了2個鐳射雷達、12個超聲波感測器、5個毫米波雷達、13個高感知攝像頭、1套亞米級高精定位單元(GNSS導航系統+IMU慣性測量單元)等多種感知硬體,可對環境進行視覺+雷達360°雙重感知,可以說它是同價位中裝備最好的車型了。不過,這套硬體要想發揮出最大效能,還要依賴於NGP智慧導航輔助駕駛的配合。所以說,小鵬P5到底能有多智慧,還要取決於NGP的更新速度。

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位置:輔助

車型:

上汽大通MAXUS MIFA 9

指導價:27.99—41.99萬元

車型亮點:個性化定製、空間寬大

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最後,就是總被單人玩家“嫌棄”,團隊玩家又很重視的輔助位了。輔助往往是一個補位選擇,團隊裡需要什麼樣的英雄,就可以選擇相應的型別。而在汽車產品中,能做到如此萬金油的車型,一定是MPV了。

假如新能源車也有段位,那這五款選手絕對都是王者級別

雖然年年都被看好,但不可否認的是MPV一直以來都是個相對冷門的領域。畢竟MPV多是出現在商務用車場景中,家用領域的需求並不算旺盛。但當新能源動力加入後,一個低用車成本、大空間、智慧化、適合全家出行的品類就成功出現了。隨著嵐圖夢想家、騰勢D9相繼闖入高階市場,上汽大通MAXUS MIFA 9也緊跟這股潮流,加入到了新能源MPV的大軍之中。前衛的設計理念、符合時代潮流的內飾,以及幾乎拉滿的座椅配置,再加上可個性化定製的購車方式,MIFA 9可以說是30萬內最全能的新能源MPV。不過需要注意的是,以往“工具車”居多的大通,內部人體工程學有時候有些一言難盡。所以,如果真有把這輛“輔助”車作為主力使用的想法,我們建議還是先去實際體驗一下再做決定。

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寫在最後

好了,至此我們這套以20-30萬元價位新能源車型組成的英雄陣容就算完成了。實力強、銷量高、意義非凡的比亞迪漢;在增程市場另闢蹊徑的問界M5;安全性出色的“肉盾”沃爾沃XC40 RECHARGE;智慧硬體水平極高的小鵬P5;褒貶不一的上汽大通MAXUS MIFA 9。你覺得憑藉這套陣容的實力,能打到王者段位嗎?