人們總想去追尋詩和遠方，而如果讓你真正挑選一個你心目中詩和遠方的目的地之時，我相信絕大多數都會和我有著同樣的選擇——香格里拉。
這個被藏語意為“心中的日月”的地方，有著皓若明鏡的天空，亦有著雪山直入雲霄。它無疑滿足了我們心目中對於詩和遠方的所有憧憬。
6月30日，我們與奇瑞瑞虎8 PRO一同來到了雪域高原香格里拉，正式開啟瞭解鎖未來探秘之旅的首站活動。實話說，在這個時間點來到香格里拉是極為“不明智”的，因為在6-9月，香格里拉會進入雨季，本就高海拔，空氣稀薄的環境加上連綿不絕的雨水，香格里拉會為我們展示出它最為“神秘”的一面。
但不可否認的是，在平均海拔3459米的香格里拉，加上惡劣的環境，稱其為絕佳的試車場也絲毫不為過。而這或許也正是奇瑞這位“理工男”的一點小心思，在活動中我們駕駛著瑞虎8 PRO，行經國道、起伏山路和非鋪裝路面。從3400米海拔的迪慶，行至海拔1800米的金沙江邊，最後一路爬升，來到海拔4292米的白馬雪山埡口。
穿雲破霧，鯤鵬助力
既為高原試駕，無疑時刻都在考驗著車輛的動力系統。而這也正是奇瑞這位“理工男”的拿手好戲。在奇瑞正式進入4。0全域動力架構時代，其鯤鵬動力系統早已讓我們頗為震驚。瑞虎8 PRO則搭載了鯤鵬動力1。6TGDI與鯤鵬動力2。0TGDI兩款純燃油動力系統。本次我們試駕的車輛為390T四驅版本，也就是搭載了鯤鵬動力2。0TGDI發動機的車型。
在初次駕駛瑞虎8 PRO之時，它就帶給了我們極為特別的感受。在絕大部分的國產車型上，他們往往在1400-1500轉就能迸發出最大扭矩，因此其在油門初段會帶給我們動力強勁的感受，而當轉速攀升動力隨之消散，你才恍然大悟，原來一切都是錯覺。而在瑞虎8 PRO上，其前段動力平穩，而你的動力會隨著發動機轉速源源不斷的爆發。這樣的調教會讓整輛車更容易駕駛，也更加好開。
當我們深踩油門之時，你能明顯感覺到瑞虎8 PRO所搭載的7速溼式雙離合變速箱的聰明，瞬息之間降檔動作已然完成，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m的動力隨之而來。就算是我們身處平均海拔3459米的高原環境下，其依然生動形象的為我們演繹了何為推背感。
當然，說到這裡，我們頗有廣告之嫌。當我們落地迪慶香格里拉機場，走出機艙之時，都會感覺到氣喘。難道瑞虎8 PRO這輛純燃油車會絲毫沒有反應嗎？那當然不是，當我們由海拔1800米的金沙江邊向海拔4292米的白馬雪山埡口進發之時，你依然會感受到高海拔對於純燃油發動機的影響。
但當你將駕駛模式調節到SPORT狀態下，整體油門響應更加靈敏，在一定程度上降低了高海拔對它動力的影響。而在此大家也要知悉，瑞虎8 PRO在未來還將推出搭載鯤鵬DHT混動版本車型。
造型年輕，科技時尚
在看過了穿雲破霧的機械實力，談及瑞虎8 PRO還是得迴歸車輛的設計方面。其實對於瑞虎8系列車型，其均有著各不相同的車型趨向。例如瑞虎8鯤鵬版，其就憑藉著硬朗的造型收穫著使用者的關注，而瑞虎8 PLUS則以穩重的造型使得其受到了更多高年齡段使用者的青睞。
而對於瑞虎8 PRO而言，其則以年輕時尚的外觀造型吸引著年輕使用者的目光。在外觀上，瑞虎8 PRO採用了奇瑞全新的時空矩陣設計語言，由大面積“X”型黑色格柵構成的前臉，搭配上光子能量智慧儀式燈組。
加之19吋運動飛行輪轂與尾部四處排氣的加持下，瑞虎8 PRO的整體前臉造型顯得極為時尚與科技。
當然，在這裡更可以舉一個親身經歷，當我拍下上文中的配圖之時，有一位開寶馬的大哥把車停到了我們旁邊，仔細端詳過瑞虎8 PRO之後，意味深長的來了一句“小夥子這車估計得二三十萬吧”，當得知瑞虎8 PRO的真實售價後，大哥直接說了一句“嗯，回家給我女兒弄一輛”。
但其實大哥不知道的是，瑞虎8 PRO的真正亮點不止於外觀，更在於內飾設計與配置上。瑞虎8 PRO搭載了“雄獅智雲”全新一代Lion5。0科技智慧座艙。其車內，12。3吋 x 12。3吋一體式液晶雙聯屏，做到了真正曲面屏設計，其曲率高達3000，整體觀感科技感十足。
加之奇瑞首發W-HUD星際飛行式平視顯示系統，不僅可以顯示車速，更可以顯示ADAS訊號、娛樂、導航等所需的重要資訊。在彰顯了整車科技感的同時，更是車內科技感的完美體現。
既然談及科技感，不得不說的就是瑞虎8 PRO在第二排推出了共享娛樂智慧屏的選裝配置，其後排PAD可實現反投屏功能與車控功能，使得後排乘客能在無需駕駛員干預的情況下實現車機互動，並可實現眾多娛樂功能，從而減少對駕駛者的干擾。
當然，對於瑞虎8 PRO而言，其大機率將作為年輕人的唯一一輛用車，因此車內乘坐舒適性也是衡量其好壞的關鍵。瑞虎8 PRO搭載了同級獨有的無重力女皇舒能座駕，其在“專屬貼身豪華皮座椅” 及“自由調節航空舒壓頭枕”基礎上加持無縫式電動腿託+背部氣動按摩+便捷式腳託。加之其搭載的六感香氛瀰漫系統，SONY10揚聲器環繞音響等諸多配置，使得瑞虎8 PRO能帶來極度舒適的乘坐體驗
哆哩君語：
嚴格來說，在香格里拉駕駛，混動或是純電這類對於“高反”不太嚴重的車型會有著極大優勢。而純燃油車你會明顯發現動力衰竭，甚至是啟動困難。因此，將試駕會選到香格里拉的奇瑞可謂是有著十足的底氣。
沒錯，當我們初識奇瑞這位“理工男”之時，相信都是聽到了其發動機的優勢。到今天為止，奇瑞的發動機早已輻射海外，且其發動機在全球範圍內使用者早已超過了1000萬。在體驗之後，可以這樣和大家說，搭載了鯤鵬動力的瑞虎8 PRO能帶給你穿雲破霧的綜合實力，也能帶給你久經考驗的機械素質。
