東風日產奇駿e-POWER部分元件已經量產 整車國產化腳步加速

易車訊

近日,我們從相關渠道獲悉,東風日產的零部件供應商,馬瑞利中國宣佈奇駿e-POWER(內部代號“P33A”)的部分元件已經量產,此舉意味著距離該車最終國產亮相的腳步已經越來越近了,新車搭載增程式混動技術,具有出色的燃油經濟性,樂觀估計有望於年內亮相。

東風日產奇駿e-POWER部分元件已經量產 整車國產化腳步加速

據悉,馬瑞利武漢分公司作為東風日產的一級供應商,擁有排氣車間、注塑成型車間以及組裝車間,主要為東風日產新奇駿等主力車型提供儀表總成及零部件、為綠動生態系統提供總成及零部件的同步配套生產。

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奇駿e-Power最大的不同體現在動力系統方面,與當前流行的混合動力與插混動力系統不同,日產的e-Power技術採用了增程式混合動力路線,內燃機僅作為發電機使用,驅動工作使用由電動機承擔。

東風日產奇駿e-POWER部分元件已經量產 整車國產化腳步加速

根據此前獲得的訊息,奇駿e-Power或將採用與逍客e-Power相似的增程式混合動力系統,汽油內燃機的功率預計為154馬力,電動機功率190馬力,前者僅負責為鋰電池組充電。未來該車將會擁有豐富的駕駛選擇模式,以及動能回收反饋明顯的單踏板駕駛模式。

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2021年7月30日,新一代東風日產奇駿在國內上市,售價18。19-26。29萬,主打緊湊型SUV市場,擁有最新的外觀和內飾設計,搭載1。5T發動機,匹配CVT無極變速箱,是本田CR-V、豐田RAV4榮放主要競爭對手。

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根據易車App“銷量榜”顯示的資料,奇駿在合資緊湊型SUV中排名第21位。如需更多資料,請到易車App檢視。