在中型SUV市場金字塔頂尖的位置，少不了有奧迪Q5L的一席之地。奧迪Q5L不僅顏值高動力強，還是奧迪品牌的銷量支柱，即便是一直被人們掛在嘴邊的BBA中的另兩大品牌，也不敢說自己就一定賣得過奧迪Q5L。至於這款富有特色的中型SUV，到底都有哪些引人注目的優勢，
想開奧迪看過來，從59萬一口氣降至31.3萬，成為厚道的奧迪車
先來看設計部分，奧迪Q5L換代後就採用了偏年輕運動的風格，這次中期改款更是將時尚感放在首位。像前臉造型，你說它大刀闊斧的改動也沒問題，首當其衝的就是全新樣式的斷眉矩陣LED燈帶，讓燈組辨識度進一步提升。此時還可以看到中網格柵採用蜂窩狀處理，這款頂配版本還具有黑化套件，因此細節上會具有更多亮黑飾條點綴，而格柵本就從六邊形升級為八邊形，氣場也就更強一些。
而在內飾方面，
主要的變化還是開始全系標配10.1英寸的中控屏以及12.3英寸的液晶儀表盤。
在前款車型上是這兩項配置只有頂配車型才有使用的。奧迪Q5L的這項變化主要還是為了應對賓士GLC與寶馬X3，二者都在最新的車型上進行了相應提升，當然，前款低配車型的機械儀表也確實不太符合身份。
作為一款豪華中型SUV，Q5L尺寸在這個級別自然是達到了主流，改款後也沒有什麼太大升級，4770*1893*1667mm的長寬高和2907mm軸距，介於X3與GLC L之間，既能滿足對空間的需求，也不會讓它車身看起來比較臃腫。而從車身具體設計來看，更具立體感的腰線勾勒出更為動感的視覺效果，RS撞色後視鏡也比較吸睛，包括20英寸多輻式輪圈和紅色剎車卡鉗的應用，也都有效提升運動氛圍。
至於動力方面，2。0T的高低功率發動機雖然引數並不如美系和日系陣營的發動機，但其實際表現也並不遜色多少，而且德國工程師調得好開不說還挺省油，
之前試駕的兩個版本表顯油耗都沒超過8L/百公里
，這個成績對中型SUV來說其實挺難，而新款加入了12V輕混後或許實際表現還要更好些，但如果能像林肯航海家那樣加#92油就更完美了。
