近日，小鵬汽車在廣州站展開了一次P7試駕活動，為了更能體現P7的綜合表現，試駕現場不僅邀請了資深的賽車愛好者，還有一些喜歡P7的車主，也有一些還沒有入手的消費者。透過這次試駕活動，小鵬P7不僅證明了自己的實力，也在圈中收穫了一些很好的口碑，更在現場收穫了不少的訂單。具體現場的情況如何，我們一起來看一下：
汽車市場展開試駕活動並不是每一款車都有這樣的待遇，因為每一次試駕活動的成本都是比較高的，來到活動現場首先最引人注目的還是那一排整齊排列的P7車型，各個顏色放在一起，那場面不亞於任何一個高檔車庫，而且放的都是同一個車型，場面可以說是比較震撼的。現場還提供了一些休息和就餐的地方，讓人能在試駕之餘享受一次放鬆，活動的流程給大家快速地介紹了一遍，品牌方也是不拖沓的，很快就組織大家進入了試駕這個環節，效率是很給力的。
能讓品牌方耗資巨大地進行試駕活動的車型，必定是有一定亮點的。小鵬P7的外觀設計得很有科技感，作為一輛新能源車其顏值真的是很高的，經過全新設計的“星際”語言充滿了未來感，前臉呈現出一種低趴的姿態。弧形的LED燈看起來動感十足，不一樣的閃爍方式讓人能夠立馬瞭解車主的意思，中網採用了全封閉的設計，下唇的顏色是偏亮黑色的，整個車身都十分地幹練。
車身側面的流暢線條給人一種圓潤而時尚的感覺，曲線的魅力可以說發揮得淋漓盡致。溜背造型的車頂線條一直延伸到車尾處，轎跑的低重心設計開到街上，也會讓人多看幾眼。尾部的貫穿式車燈，採用了分體式的設計，燻黑工藝的加持烘托出車身的運動感，整個外觀可以說是非常符合年輕消費者的審美要求。
外觀好看難以證明實力，更重要的還是駕駛體驗。P7搭載的NGP自動導航輔助系統表現相當出色，不僅擁有更高的場景覆蓋率，還有更低的人工接管率，在換道的時候效率更高。適用於下雨天，彎道以及大貨車場景，能實現夜間超車提醒，交通錐識別與避讓、擁堵道路超級跟車等多種實用功能，在極端惡劣的田旗中提升行車體驗和安全，立足於本土化交通場景，真正做到預防、實時解決問題的安全保障。
這項功能在駕駛過程中幫助駕駛員更輕鬆更安全地完成旅途，不過並不是完全“代替”駕駛員的功能，只是減少了駕駛員對汽車的接管次數、彎道超車的成功率提高、匝道的通行成功率得到提高。想要操作這項系統，需要在首次使用前完整觀看影片完成考試，而這次工作人員在現場就提前詳細介紹了一遍，考試的完成率是很高的，在實際的試駕過程中，試駕員也很好地完成了對系統的使用。
小鵬P7還是唯一的一款使用360°雙重感知系統的量產車，在高複雜路況和沒有全球定位訊號的情況下，依舊能夠保持高精度定位。雖說是一款電動車，小鵬P7的加速體驗是更加迅猛的，在運動模式下，加速的體驗更加出色。底盤的平穩和內部靜謐性的打造更是加分不少。
活動結束後，參與試駕的消費者都給了小鵬P7 很高的評價，同時也證明了P7 的實力，這次活動取得了不錯的市場反響。
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