安全耐看吃油少，這幾輛大空間的低價MPV大家看上了沒？
終於把閣下給盼來了。不知道尊敬的看官們是否掛念敝人呀？我等了諸位許久了，在這裡先衷心地感恩螢幕前的列位的光顧，同時祝願線上的各位才華橫溢、一鳴驚人、年年有餘，好了，在下今兒個主要和諸位說一說這些內容：誠如大夥所知，MPV空間大、用途廣，還有著空間大、高顏值等突出益處，同時有著不錯的行車感受，用來自駕遊都是挺實用的，眾所周知，一直以來市場上的MPV絕對是可歌可泣，同時充當了好些個單身狗的心頭之好，今兒個我主要跟各位看官認真地講講下面這3部十全十美的大塊頭車型吧，接下來的內容或許會令你拍手稱快。瞅瞅有沒有你們特別看重的那些MPV車型吧！
第一款車型：傳祺M8（指導價低至17。98w起）
傳祺M8的銷售分析：傳祺M8是來自廣汽乘用車家族的一款熱門車型，自推出市場以來市場業績一直都是深得好多消費者的肯定。而且傳祺M8也長得相當帥氣，故而獲得了不少車友們的肯定。公開的資訊顯示，最近傳祺M8的表現再上了一個臺階。低調地達到了8036輛，一鳴驚人地坐上了第1名的位置上，傳祺M8的市場表現是看官們看在眼裡的，並且是最大名鼎鼎的、光彩照人的高質量網紅車型之一，比主流的許多MPV車型都要厲害。我們知道，世界上是沒有任何一款MPV是絕對沒有任何劣勢的，不過筆者依然會一如既往地深信傳祺M8的影響力是實至名歸。其原因在於傳祺M8的鶴立雞群的競爭力是列位均看在眼裡的。所以傳祺M8可以說是打敗著好些個主流MPV車型。因此在下覺得：傳祺M8的絕對的產品質量是市場有目共睹的，相信它的接下來的成交量業績肯定是一鳴驚人的。
傳祺M8的外觀造型的既視特徵很犀利，車漆看上去相當時髦，同時斷開式的線條也格外流暢，傳祺M8的外觀顏值絕對可以給到滿分的了。另外，傳祺M8的好看的頭部，再有柔美的雙腰線向著前方俯衝，瞧上去特別靈動，並與酷炫的大燈組相映成趣，外面的線條以及內部的風格都無疑是特別粗壯，很符合大眾的視覺特點。
體型點評：傳祺M8的腳步空間還是非常棒的，同時瞅上去十分地舒適。其儲物空間也十分靠譜，絕對是特別實用的。傳祺M8的尺寸是5149毫米*1884mm*1822毫米，這個空間相信後排位置坐滿三個正常體型的小夥伴也依然可以隨意翹起二郎腿。由此可見，傳祺M8是比較實用的。另外，後尾箱開啟的角度是挺贊，因而也能夠裝進許多傢伙什兒。實用性絕對是蠻讚的，自然是在下特別喜歡的格調。
說起動力表現上，傳祺M8能在短時間內爆發出252匹的彪悍動力，並且與主流的8擋自動變速裝置組成一套卓越的動力總成，總的來說，傳祺M8的動力效能絕對是相當有實力的，這點很棒。值得一提的是，傳祺M8的發動機也是特別讚的，選用近乎完美的鑄鐵材料製成，此類材料的最大亮點主要為散熱效率好。另一方面，傳祺M8的排量配置絕對是相當可靠的，在渦輪設計方面已經努力許多個年頭，傳祺M8的排量為2。0T。
車友白小哥的心聲：個人認為傳祺M8在廣汽乘用車廠家的助力下，在36w左右的MPV的範圍裡應該是實力非凡的啦。傳祺M8的顏值很符合成功人士的獨特需要，車身也是特別明顯的運動感覺，瞅著特別有品位。其次，內部環境無疑是傳祺M8的一大亮點，坐進裡面很有滿足感，同時它的操控感覺也很不錯，不愧是廣汽乘用車的銷量殺手鐧。
車友點評2：傳祺M8的燃油經濟性也是非常值得車友們誇誇的，這或許因為廣汽乘用車廠家的無與倫比的控油技術的背書，使傳祺M8的綜合油耗下降5%左右，所以傳祺M8的燃油經濟性是特別好的。作者君的傳祺M8在市區跑得比較多，高速、國道的有些時候也會去溜溜，值得稱讚的是，這款傳祺M8的油耗表現很棒，目前整個耗油大概7升以內，傳祺M8的油耗表現不算很高，在MPV裡應該也能夠算得上是耗油低的了。油費可以說是不在話下，這是因為傳祺M8是價效比最高的，不過可能夏天開空調的話相信耗油量可能會更高一點。我是一名冰清玉潔的良家子弟，油錢是小意思，因為平時只需要我稍稍節省一點旅遊開支，就相當於把加油費賺回來了。這點非常讚的，當然吃油越少的話肯定就越輕鬆啦。值得我們重點了解的是，雖然傳祺M8目前還沒有達到最優的摩擦期，但作者君仍然堅信後期動力系統再磨合過後，傳祺M8的油耗還可以少一些。
車友口碑：有許多小哥哥們都有這個感覺：傳祺M8的懸架處比較生硬，即便傳祺M8開著有種越野MPV的“趕腳”，然而在駛入路況較差時，感覺相當痛苦。要是身體不太健康的老友記，那麼在裡面坐著的時候很有可能會覺察到“p股”比較難受。傳祺M8的發動機總成能聽到明顯的胎噪，此外，低速行駛的過程中明顯感受到油門踏板的位置經常性地會抖幾下，找終端店的客服人員，但仍然是沒有解決。此外，1。傳祺M8的空調的排氣是相當嚴重的。2。傳祺M8的藍芽裝置偶爾會網路不佳，3。近光燈有些時候視野比較模糊，
No2：五菱宏光
新款的五菱宏光達到了穩重與時尚的巧妙融合，對在下而言是特別滿意的。五菱宏光的前臉造型十分張揚，給人一種十分威武的感受，好像可愛無比的牛眼一樣，中網風格格外凝練，看起來十分霸氣，同時加入了好多具備鮮明特徵的上汽通用五菱家族色彩的鍍鉻部件全LED大燈的亮度非常足，看起來感覺十分高階。並且五菱宏光的側面車身還是蠻好看的，側面的腰線絕對是挺圓潤的，從尾部部位開始一直俯衝到車頭部位，特別有高貴感。同時車漆十分薄，很耐磨。總的來說，給10w個贊也不為過。五菱宏光的尾部鬆弛吸睛，極具特色。同時後排的2盞燈組的設計感是驚天動地的，瞅上去更帥氣了，總之，五菱宏光的回頭率還是比較高的。我的下屬們和老人公之前購入這輛五菱宏光就是由於相中它帥氣的外觀造型去的。
非著名車主何小姐的評價為：我由於工作關係不忙的時候就會去官方體驗店甩幾下，目前我個人感覺新款的五菱宏光隔音效果倍兒不錯，五菱宏光看上去好像非常笨重，但是綜合性能是比較靈活的。
第3款車型 宋MAX新能源 14。58萬~17。28萬
外觀上：外觀的話，它的車頭確實較好的，中網的精緻飾條非常明顯，此外，宋MAX新能源的前臉部位的LED大燈的設計就顯得很有精神，操控性也是特別順滑的。在街上跑起來還是覺得輕而易舉的。凝練的腰線，也有奢華MPV常用的刀鋒設計的輪轂相映成趣，猶如是一位出水芙蓉般的“靚女”。細細品味，前大燈和後尾燈也是極具運動感，並且給宋MAX新能源的顏值提升了不少。熠熠生輝，高階、內斂的氣質令人想入非非，我主要看重宋MAX新能源的前臉造型，因為感覺比較囂張，並忒有年輕、高貴的效果。
關於宋MAX新能源的內飾概況：車子的內飾風格確實做得十分到位的，用料非常高檔，做工一流，且操控性好，目前沒有暴露出明顯的鬆垮的情況，完全能對得住比亞迪的名聲。此外，奢華方向盤的質量非常靠譜，握感也比較“書”服，反應精準，絕對相當適合工薪一族入手。此外，司機的座椅的柔軟度十分不錯的，貼合度的處理也是十分讚的，座椅的內部填充物大多為鬆軟的材料，可以說不存在絲毫的缺陷的，車子跑了幾個小時，也不會感覺下面的腰難受。而且宋MAX新能源的異味目前是沒有出現，噪聲情況也是聽不出來的，因此即使全天24小時的陪伴都是安全可靠的。
此外，宋MAX新能源的加速反應可以說是沒得說的。簡直就是爽呆了，動力毫無拖拉，零延遲，這車一旦您大膽給油，加速效果瞬間就會出現。駕車感受十分輕鬆。其他處理也特別到位，馬達在介入的時候下面的裝置的“轟轟”聲響幾乎是感覺不到的，另一方面，因為宋MAX新能源的動力已經足夠到位了，加之小編平日主要是通勤為主，因此就目前來說是相當夠用的。
車友點評1：宋MAX新能源是筆者人生的的第一臺私家車，各方面我都特別滿足，宋MAX新能源的長度接近五米，前頭燈瞧起來特別大，夜間也十分帥氣的。值得注意的是，宋MAX新能源的中部有個中網，表面鑲嵌銀白色的鍍鉻元素，也有玲瓏剔透的led前大燈組位於兩側，辨識度很好。宋MAX新能源的黑色和銀色相間的輪轂可以說是指引時尚的指南針，整個樣式很運動。瞧起來就感覺特別大氣。同時再搭配大氣風格的線條，四個輪胎的風格也忒出彩，較價格相似的MPV車型還要更帥氣一些。並且隔音效果在主流的MPV中是最厲害的，本人忒享受勿躁的環境。後備箱表現也是宋MAX新能源的一大重要的優勢，原因在於就算裝進一批又一批常見體型的男朋友都是輕車熟路的。開了大半個月了，感覺蠻行呀，動力比較充足。一言蔽之，宋MAX新能源是特別可靠的，並且高配的宋MAX新能源竟然不用17萬大元就可以交易，相當好，也沒有什麼不滿的地方。
宋MAX新能源的車主駱爺爺如此評價：我非常喜歡認識新朋友，所以平時是十分高傲的，顏值低的MPV本人是不好意思開出去的，然而自從入手這車之後，本人每當帶著老婆、孩子出去都是自信心爆棚。握著方向盤的時候很舒適，同時運動感也十分到位，小孩經常問我宋MAX新能源是什麼玩意？我就會這樣說：宋MAX新能源是你爸的出行車。
車主何哥哥說：滿意，本人對宋MAX新能源的評價自然是很滿意的，不但牌子響亮，而且開著也很舒服，本人幼年時就非常“鐘意”小汽車，經過了十載的拼搏，終於得償所願，買了宋MAX新能源，這車開著非常有老闆級別的享受，同時油耗也很小，可以說是完美地滿足了在下的通勤需求。
宋MAX新能源的車主胡爺爺的點評：宋MAX新能源的操控是很不錯的，頂呱呱，
點評
上述大致分享的是傳祺M8、五菱宏光以及宋MAX新能源，加速效能、外部輪廓都是千差萬別的，廠商指導價相對較低的車型是五菱宏光，再者是宋MAX新能源，價格相對較高則是傳祺M8，此外一般而言，不同層次的車型的指導價可能是蠻大的。資料顯示，傳祺M8裸車價是17。98w軟妹幣，而五菱宏光與宋MAX新能源則分別是4。69w、14。58w，不知道上面小編展示的這些MPV中有哪些是讀者們特別青睞的呢？最後衷心地祝願有緣的看官們出入平安、金玉滿堂、鵬程萬里。如果閣下喜歡上述內容的話，記得給個贊啦。
