長測奇駿:跑了1500公里以後想說的話

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奇駿的輿論烈度之強,我始料未及,曾經想到這臺車會被口誅筆伐,結果一發不可收拾。

Y車評當時購買奇駿的理由就是因為工作車到年限需要更換,而奇駿的四驅系統、動力總成、駕駛輔助以及空間又恰好切中我們的用車需求,於是乎就很順理成章的拿下。

而在提車後的這段時間,包括我本人、公司小夥伴都分別與之相處過,從目前的使用情況看,整體用車感覺還是不錯的,所以決定針對目前的用車感受再給觀眾們朋友做一次彙報,詳述內容在影片中,以下為簡版文字:

1。動力系統表現不錯,城市、高速、國道、山路等等都有較好的動力體驗。

2。三缸1。5T發動機大體無明顯抖動,除在D檔+AutoHold+發動機啟停OFF這個工況下會出現輕微抖動,其他工況未見可感知抖動。P檔、N檔怠速模式下無明顯抖動。

3。底盤規整度高、用料足且進行了相當程度的減重。

4。行駛舒適性和懸架支撐相互兼顧。

5。全車NVH效果較好、L2駕駛輔助可以有效緩解駕駛疲勞。

綜合彙報:

除三缸機之外,目前沒有感知到新奇駿1。5T明顯產品缺點,後續將關注首保以及長途自駕。

新奇駿最大的障礙其實不是產品本身,而是三缸發動機對於部分人群的心魔,我個人建議要麼乾脆就戒掉,要麼就去4S店實際體驗,心魔這東西還是要眼見為實的。

以上…

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