MPV如何買，這次瞧瞧五菱宏光、海獅X30L與途安
Hi，終歸把閣下給盼來了。實在是太好啦。這裡先誠摯地感恩各位親的光臨，同時祝願有緣的江東父老歲歲如意、萬事如意，好了，下面進入今天的主題：誠如你們所知：MPV車型體積大、安全好，不僅具備油耗少，質量接地氣的優點，而且用來家人的聚餐都是十分靠譜的，因此深得大部分愛車人士的喜愛。也成為了許多成功人士的出行的“香餑餑”。下面跟各位小夥伴們談一談3組有名的高顏值車型的過人之處吧，瞧瞧有沒有大家忒喜愛的那些MPV車型吧！
車型1：五菱宏光
有關五菱宏光的銷售業績：它是來自上汽通用五菱家族的一款熱門車型，從面世以來它的銷量成績絕對是相對“賊”耀眼的，另外，五菱宏光最終的成交價是很親民的，也獲得了一批又一批父老鄉親的認可與追捧。這是因為：五菱宏光近段時間的月度市場成績持續發力，最終躍升至37943輛，衛冕業績榜第1位，簡直就是舉世無雙的、最明亮的頂級網紅車型之一，比許多同級別的車型的銷量還要厲害。我們知道，世界上沒有任何一款車型是絕對十全十美的，但在下始終一如既往地相信五菱宏光的核心實力始終是市場的頂尖水平。關鍵主要在於五菱宏光的妥妥的市場影響力是市場瞅在眼裡的。並且無論其外觀顏值抑或運動性都無疑是輕鬆地完勝著常見的奢華MPV。作者君認為：五菱宏光的市場實力堪稱是頂呱呱的，估計不久將來就可以在這弱肉強食的國內市場中戰無不勝。
五菱宏光的外觀顏值超級厲害，車漆工藝特別獨特，並且熠熠生輝的腰線由車頭位置一直貫穿到車尾部位，蘊含了明顯的酷炫感和潮流感。值得注意的是，五菱宏光的車頭帥氣且大氣，同時五菱宏光的腰線的風格也十分接地氣，錯落有致的多條腰線向內部逐漸收緊，如金箍棒一般光彩奪目，把五菱宏光無與倫比的運動風格清晰地描繪了出來，瞅上去就忒精神，和家族式的led晶透大燈融為一體，和之前的老款相比差別還是挺大的。
體型部分：五菱宏光的座位空間均挺不錯的，給眾人一種非常舒適的感覺，較高階的要富裕，整體的利用面積堪稱是是相當到位，眼鏡、套套等等各種各樣的生活用品都是可以輕鬆塞進去，其長度為4420毫米，車身寬度和則為1685mm和1770mm，這個空間即便後排空間坐滿好多正常身材的大妹子都壓根不會覺得擁擠。故此五菱宏光可以輕而易舉地滿足日常的家用需要。這點特別不錯。另外，五菱宏光的後備箱空間也挺靠譜，還能塞進許多東西。看著給外界一種垂涎欲滴的印象，因此本人感到十分喜歡。
除了張揚瀟灑的腰身、流光溢彩的內飾之外，五菱宏光的動力輸出還是很犀利的，它的發動機的理想環境動力輸出達到99P，變速器則採用了優秀的6擋手動配置，總的來說，五菱宏光的動力表現也算是相當犀利的。另外，五菱宏光裝載了鑄鐵塗層的發動機缸體，能夠起到縮小佔地空間的效果。除此以外，五菱宏光的排量效能也是倍兒貼心的，媒體資訊顯示，1。5L的五菱宏光還是相當棒的。
小編點評：敝人認為由上汽通用五菱自主設計的五菱宏光，在5w左右的MPV的領域裡可以說是執牛耳者的。新款的五菱宏光真的是徹頭徹底優化了，車身散發出忒濃厚的科技感，漂亮極了。與此同時，在座椅上坐著還剩餘不少的剩餘的區域，並且也很好控制，在相同價位的競品中絕對是非常犀利的。
最後五菱宏光的耗油是十分可觀的，這或許是由於上汽通用五菱廠家的油控技術的精度提升了許多的緣故吧，故而更加滿足市場消費者的經濟需要。就現階段來說，在下在市區跑得相對比較多，有時候旅遊什麼的也會偶爾跑一下國道，此外，最使大家欣慰的是，這款五菱宏光的油耗還是比較低的，正常的話油耗數值大約為7。8至8。0升，總體而言，五菱宏光的經濟燃油性不算很高，在MPV車型應該能夠稱得上是經濟性比較好的啦。因此本人是非常滿足的。大家都不約而同地稱讚五菱宏光的燃油效能是挺讚的，但若然到了荒漠區域，它的油耗量會高一些。並且公司後面給報了幾乎全部應酬支出，故此，對於我來說開著五菱宏光的時候不需要想著銀兩的事啦。即便暫時的調教時間還不很長，但敝人仍然堅信五菱宏光出了磨合期之後，耗油還可以少一些。
車主觀點：【不滿意之處】許多小哥哥都有這個感覺：懸架處十分硬，即便車身傾斜程度相當小，不過每逢駛入坑窪路面路時，那請閣下做好兩瓣屁股經常性地被拋的心理準備，“p股”感覺有些難受的。另外，還有一點美中不足的是，在行駛過程中降噪不太好，尤其到達不平以及陡坡的路段就更加嚴重啦，此外，加速的時候有點費時。不少小夥伴還提出了一些弊端：如1。塑膠異味問題比較突出。2。有時候藍芽系統沒網路，3。高配版本的價格有些貴，
No2：海獅X30L
外觀方面，新款的海獅X30L整體造型真的要用力的贊一下，因為海獅X30L實在是太漂亮的，對我而言是很滿意的。海獅X30L的整個前臉部分十分有霸氣，相當能打動我，中網造型相當威武，瞧上去相當耐看，同時還有若干鍍鉻的小點綴，前臉的兩個led大燈分外亮眼，其照射距離及其寬度也都有了大大的提升。它的側面採用常見的溜背的造型，側面的腰線是十分圓滑、柔和的，如行雲流水般地延伸至車子的尾部，巧妙地拉開了海獅X30L前臉的視覺寬度。同時海獅X30L的車身的車漆進行了拋光打磨，整體亮度很不錯。說海獅X30L是碾壓群雄最適合不過了。海獅X30L的尾部非常動人，並且尾燈採用了大量硬朗且立體的設計元素，看上去很威武，因而，很多看官有這個感覺：海獅X30L的整個外觀屬於偏運動、低調的“style”。我男朋友都認為海獅X30L是特別好看的。
每當本人可支配的銀子不很充裕的時候，通常會去“4兒子”店試駕過過手癮，目前在下感覺現款的海獅X30L降噪效果比較不錯，開在路上很安靜，雖然質量這麼重，還這麼長，但操控算是較為靈活的。
第3款車型 途安 15。18萬~19。48萬
外觀造型方面 外觀的話，它的車頭還算是挺大膽的，前格柵很緊隨目前的時代的潮流的導向，幾乎溢滿了途安的整張前臉。底盤很有感覺，看起來有點像跑車，同時也不需要鎖車身的線條，也有行政MPV獨特的輪轂點綴其中，檔次感十足，值得一提的是，途安的尾燈，很不錯，細細品味，運動內斂的氣質讓人著迷，越看越有味道。看上去特別有科技感。在下自從買了途安以後，感覺它越瞅越可愛。
內飾亮點 內飾是途安的一大競爭優勢：裝配工藝很精湛，此外，途安的方向盤的重量特別合適，手感非常不錯，打方向也很精準，整體的駕駛體驗比較舒服的。值得稱讚的是，途安的前後排的座椅很柔軟，支撐性也十分強，填充物主要為舒適的軟質物料填充而成，就算車子跑了幾個時辰，根本不會覺得腰部痛。我買途安主要是用來做中小型接待的，客戶都說坐在裡面感覺十分舒服。此外，途安臭味比較少。而且車內的噪音基本上是聽不到的。因而途安的整體的駕駛體驗是相當不錯的。
動力而言，途安的加速倍兒爽，只要您願意上油，加速效果瞬間就噴發出來了。它的推背感也是特別好，降噪處理也特別不錯，平常不認真觀察的話，會感覺忒安靜，這方面特別不錯。另外，因為本人日常多以接送為主，因而沒有必要對途安的動力細節做過多的改動。
車友點評 我私以為途安的外表造型簡直就是沒得彈的了。途安的車頭整體還是挺帥氣的，前頭燈採用了獨樹一幟一體式風格，點亮後的視覺效果還是非常吸睛的。同時途安的中網的顏色是灰黑色的，銀色的鍍鉻條非常接地氣，和底部的保險槓相得益彰，兩者強強聯手。再者，途安的輪轂元素也相當漂亮的，尺寸也格外適中，不論其尺寸大小還是做工等細節都相當不錯。望著運動了許多。側面的腰線也特別漂亮的，四個輪胎的設計也非常吸引人，較同價位的MPV車型更加好看一丟丟。還有更令在下滿意的是途安的隔音效果吧，品牌知名度高，外觀也比較新穎，總的來說還是非常有競爭力的。外觀方面，這個原廠的大輪轂很和我的口味，運動感十足，總體而言，途安的價效比終究是“倍兒”接地氣的，高配的途安竟然低於19w大元，自從有了途安以後筆者偶爾就會出去自駕遊。
小編點評
上面所分享的這些MPV車型中，建議售價是有所差異的，價格最低的車型是五菱宏光，再者是海獅X30L，相對較高則是途安，值得車友們重點關注的是，來自不同層次的車型的指導價的確是很明顯的。譬如說五菱宏光、海獅X30L、途安的全國最低的終端價低至4。69萬、4。78萬和11。58萬。因此可知，三者的價格差異還是比較大的，不知道您瞧上五菱宏光還是途安呢？最後本人祝親愛的夥伴們萬事亨通、春風得意。如果大夥鐘意小編的話，記得一鍵三連啦。
