大家都知道，新能源是汽車行業不可逆轉的趨勢，然而，半年來伴隨著油價的不斷飆升，使得新能源時代加速來臨，此時的比亞迪，可謂是彙集了“天時地利人和”。
在今年的1-6月份，比亞迪共計交付車輛高達64。1萬臺，同比增長達到了300%左右，位元斯拉還多出了7萬多臺，成為了全球新能源的銷量冠軍。
而且，在6月份，比亞迪的市值已經突破了萬億大關，在汽車行業，成功趕超了德國大眾，成為了繼特斯拉和豐田之後，世界第三大車企。
當然，對於比亞迪突破萬億的市值，自然是個好訊息，但在我看來，這只是一個剛剛開始，畢竟新能源時代正式開啟，後面還有很長的路要走，此時贏、並非一直贏。
而比亞迪想要在新能源領域，達到更高的造詣，在我看來，晶片方面如同它的咽喉要塞，所以，比亞迪也很清楚自己的不足之處，最近終於做了一個重大決定，決心打造自己的晶片配套產業。
在7月15日，有多家媒體爆料，比亞迪正在計劃，自主研發智慧駕駛車輛的專用晶片，該專案由比亞迪半導體團隊牽頭，目前已經向設計公司發出了需求。
就我個人來看，目前比亞迪方面可謂是資金雄厚，人才和裝置應該是水到渠成，唯一的難點就在於技術的突破，相信只要刻苦專研，也只是時間的問題，在此也希望，比亞迪汽車能夠早日用上自研自產的智慧駕駛晶片。
