說到純電動轎車車型，我相信很多人心中的第一反應是特斯拉y型。長期以來，特斯拉y型一直是純電動轎車領域的代表車型。雖然蔚來ec6也已進入跨界純電動SUV細分市場，但特斯拉y型車的穩定地位無法動搖。然而，隨著即將推出的愛馳汽車第二款車型愛馳U6的到來，特斯拉y型車的霸主地位可能會被打破。
作為特斯拉y型車的標杆車型，愛馳U6在各方面的升級可以說充滿了驚喜和誠意。
在外觀方面，愛馳U6延續了理念的愛馳“全球運動美學”，前臉採用了未來派的封閉式X形設計，腰圍採用三段式運動設計。與特斯拉y型車不同的是，愛馳U6有一個大的中央控制螢幕來控制所有硬體和軟體的操作，它在保持簡單性的同時具有更大的技術感。14。6英寸的懸浮螢幕和8。2英寸的嵌入式LCD儀器創造了一個具有未來科技感的智慧駕駛艙。同時，愛馳U6首創的星際巡航換擋手柄視覺衝擊力十足，操作方便。同時，它也讓駕駛變得像啟動“星際飛船”一樣有趣。2。1的組合㎡ 圓頂全景天窗和德國magnat品牌的高保真音響為駕駛員帶來視覺和聽覺的雙重終極體驗。
在功率效能方面，愛馳U6的電力驅動系統可以實現160千瓦的最大功率，315n的峰值扭矩 m、 在不到7秒內加速100公里。在續航方面，愛馳U6採用先進的電池管理系統和熱泵空調，使CLTC工況續航里程達到590公里以上。在動力和耐久性方面，愛馳U6的效能遠遠優於特斯拉y型。
在智慧軟體方面，愛馳U6配備了AI pilot 3。0智慧駕駛輔助系統，該系統標配27種輔助駕駛功能。就整體效能而言，它相當於特斯拉y型車的國產版本，由FSD完全自主。然而，如果特斯拉y型車想要FSD的全自動駕駛，則需要花費64000元來安裝額外的全自動駕駛功能包。愛馳U6在自動駕駛領域也取得了創新突破。世界上第一個NRP狹窄道路輔助功能允許汽車自動透過寬度有限的道路、冰淇淋筒和其他寬度限制設施或類似場景中的狹窄道路。在真實的駕駛場景中，它可以有效地避免透過狹窄道路時的劃痕和碰撞。
從外觀、耐久性、科技創新等方面綜合比較，愛馳U6的效能不低於特斯拉y型；不僅如此，愛馳U6的價格也位元斯拉y型車更漂亮。這樣一款價效比高的智慧純電動SUV怎麼能讓人不興奮呢？
