剛交付1個月,河南一臺寶馬純電試駕車自燃!曾因續航虛標遭維權

剛交付1個月,河南一臺寶馬純電試駕車自燃!曾因續航虛標遭維權

7月26日訊息,近期有網路渠道曝光了一起寶馬全新純電動汽車i3車輛自燃的事故。

剛交付1個月,河南一臺寶馬純電試駕車自燃!曾因續航虛標遭維權

據悉,事發在河南鄭州某地,起火的是一臺懸掛當地號牌的寶馬i3純電試駕車。從車輛停放的位置判斷,車輛當時應該處於行駛狀態,車輛外觀也無明顯外傷,疑似車輛“自燃”。

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從影片來看,事發時車輛底部出現小面積明火,好在火勢在初期並沒有迅速發展,車內成員下車逃離,隨後火勢開始發展,並且現場冒出了大團的濃煙。

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在另一段影片中,已有疑似多名寶馬4S店員工到場,手持滅火器進行救援。據疑似影片拍攝者介紹,自己當時是作為客戶進行試駕,不料試駕途中發生起火事故。

剛交付1個月,河南一臺寶馬純電試駕車自燃!曾因續航虛標遭維權

寶馬i3是今年3月剛剛上市的寶馬全新純電車型,可以視作寶馬3系的純電版本。新車僅推出了一款車型——eDrive 35L,起售價為34。99萬元。

剛交付1個月,河南一臺寶馬純電試駕車自燃!曾因續航虛標遭維權

動力和續航方面,全新寶馬i3搭載了最大功率210kW的後置單電機,電池容量為70。3kWh,CLTC工況滿電續航為526km。

剛交付1個月,河南一臺寶馬純電試駕車自燃!曾因續航虛標遭維權

新車於6月下旬開始交付,至今也才一個月的時間。除了起火事故,此前西安的一名女性車主還以寶馬i3續航虛標為由,要求寶馬方面退車,並且在當時引起了網路關注。

據悉,寶馬i3官方宣傳526公里續航,但實際充滿電只顯示396公里,這讓消費者認為存在虛假宣傳。

眾所周知,傳統豪華品牌轉型純電動汽車,通常會使用“油改電”平臺方式,節省成本,縮短研發週期。而此次寶馬i3在交付後先後經歷了車主維權、自燃事故,也為該車型未來的市場預期表現蒙上了一層陰霾。