車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | 昊晗
編輯 | 曉寒
車東西7月25日訊息，今晚，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市，共有三款車型，售價22。9萬～26。3萬元。
拿鐵DHT-PHEV的長寬高為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm，定位中型SUV車型。作為一輛PHEV車型，新車採用了魏牌智慧DHT串並聯混動技術，搭載34kWh的三元鋰電池，後驅版車型的WLTC純電續航里程達到184km。
▲釋出會現場
此外，在智慧駕駛方面，新車共有27個感知硬體，標配HWA高速自動駕駛輔助駕駛、智慧泊車等功能。而座艙也搭載了當下最火熱的高通8155車機晶片。
總的來說，拿鐵DHT-PHEV不僅搭載了魏牌看家的混動技術，在智慧化上更是一樣也沒落下。
據魏牌CMO喬心昱介紹，拿鐵DHT-PHEV在魏牌產品結構中的定位是一款走量車型，上市後將會直接與問界M5、途觀L-PHEV等混動車型展開競爭。
▲拿鐵DHT-PHEV
一、採用DHT兩檔混動 搭載高通8155晶片
拿鐵DHT-PHEV最大的亮點就是採用了魏牌智慧DHT串並聯混動技術。
動力方面，新車搭載由1。5T發動機、2檔DHT變速箱以及135kW（約合184馬力）高效能電後驅動橋（四驅）組成的動力總成，系統最大功率為321kW（約合437馬力），系統最大扭矩為762N·m，百公里加速時間為5。2秒，擁有7種駕駛模式，可以滿足不同場景下的用車需求。
▲魏牌智慧DHT串並聯技術
據瞭解，魏牌在智慧DHT串並聯混動技術上持續研發了3年半的時間，投入了幾十億的研發資金，截至目前測試里程超過100萬公里。
此外，相較於拿鐵DHT車型，拿鐵DHT-PHEV搭載了34kWh的電池包，WLTC純電續航184km，饋電油耗5。4L，綜合續航（滿油滿電）里程超過1000km。
智慧化配置方面，拿鐵DHT-PHEV全車共有27個感知硬體，其中包括6個毫米波雷達、1個ADAS攝像頭、4個環視攝像頭、12個超聲波雷達等。
▲拿鐵DHT-PHEV的感知硬體配置
功能層面，拿鐵DHT-PHEV標配HWA高速自動駕駛輔助駕駛系統，包括撥杆變道、車道居中保持等功能。另外，該車還擁有智慧泊車輔助、遙控泊車、透明底盤等提升駕車便利性的功能，幫助駕駛者解決在狹窄衚衕、不規則停車位等複雜路況的行車困擾。
智慧座艙方面，新車車內共有搭載四塊螢幕，分別為9。2英寸液晶儀表、14。6英寸中控屏、9英寸觸控屏以及HUD抬頭顯示，並採用了時下大火的高通8155車機晶片。該晶片採用7奈米工藝，8核處理器，擁有12G記憶體和64G的儲存空間，為車機系統的流暢執行提供了保障。
▲拿鐵DHT-PHEV的座艙
二、未來將推四大品類 六座SUV年底亮相
在上市釋出會前夕，車東西受邀參加了一場魏牌媒體溝通會，魏牌CMO喬心昱、魏牌拿鐵營銷總監李建康、魏牌拿鐵商品總監原則等高管出席活動。
魏牌CMO喬心昱介紹了魏牌未來的產品規劃。他表示，魏牌將逐漸形成一個多品類的品牌，不只侷限於SUV車型。
▲溝通會現場
具體來說，魏牌未來將會擁有4大品類，分別為城市SUV、MPV、復古系列以及轎車。其中，城市SUV品類就是當前的摩卡、拿鐵、瑪奇朵等車型。並且，魏牌將在今年年底推出一款大六座SUV車型，車長超過5米，對標理想ONE。
▲拿鐵DHT-PHEV
其次，魏牌也將進軍日益火爆的新能源MPV車型市場，並將針對商用和家用兩大市場需求推出不同產品。
而魏牌復古系列的首款車型——圓夢也已於去年成都車展完成首秀。據喬心昱介紹，魏牌的復古系列還將推出一款緊湊級車型，將於晚些時候與公眾見面。此外，魏牌還將於明年第二季度推出旗下首款轎車。
▲魏牌圓夢
以上四大系列車型都將採用魏牌智慧DHT串並聯混動技術，以及搭載來自毫末智行（長城旗下自動駕駛公司）的高階輔助駕駛功能，而以上兩點也就成為未來魏牌的兩大核心競爭力。
結語：長城魏牌全力打造混動陣營
新能源化已經成為車企共同發力的方向，而這一過程中有些車企選擇了全面電動化轉型，也有一些車企選擇多管齊下，既有混動車型，又有純電車型。
長城汽車無疑屬於後者，目前長城汽車坐擁多個子品牌，也針對這些品牌開始了電動化的轉型，尤拉已經完全觸電了，而魏牌則開始發力混動車型，此外，長城還推出了一個高階純電品牌沙龍，已經開始了多方面的轉型。
拿鐵DHT-PHEV車型推出後，魏牌的混動陣營也逐漸壯大，也許這款車型有潛力在國內的混動市場中殺出一條血路。
