儘管比亞迪海豹是繼海豚、驅逐艦05之後的第三款海洋系列車型，但它誕生以來吸引的流量和關注度卻不低。究其原因，主要還是因為它的到來，意味著比亞迪將再一次衝擊中高階市場。正因如此，每逢海豹有新的內容曝光，都會引起消費者的關注和議論。近日，比亞迪曝光海豹的內飾官圖後，果不其然又贏得了大家關注。那，比亞迪海豹的內飾，到底有哪些看點呢？
從座艙的整體設計來看，海豹延續了外觀的海洋美學設計理念，主要以流暢、自然的線條進行勾勒，並使用了大量的海洋元素。再加上使用材質的差異，以及內飾採用的拼色配色所帶來的色調差異，從而營造出了不錯的檔次感。
細節部分，可以看出設計師耗費了不少心思。其中，方向盤就使用了全新的造型，經典三輻式輪廓搭配平底設計，並結合烤漆按鍵和麵板，看起來就很有質感。方向盤下方的儀表盤也很有意思，雖然使用的是矩形造型，但配合下方曲線勾勒出的空調出風口後，還是很容易讓人聯想到湧起的海浪，符合海洋美學的設計主題。
中控臺上，仍舊是比亞迪品牌最常用的懸浮式大屏設計，家族氣息濃厚。由於空調出風口的線條貫穿中控臺，並且延伸到了副駕駛座椅前方，所以視覺上還給人營造出了環抱式的效果，看起來相當優雅。
而海豹內飾最具吸引力的地方，我想應該是扶手前方的副儀表臺。它的兩側線條也很優雅，就像大海中隨時流淌的波紋，勾勒出了“小蠻腰”的輪廓。同時，換擋機構也是少見的水晶電子擋把，透明且小巧的設計看起來相當精緻。擋把周圍的按鍵也是與眾不同的環形設計，與常見的排列式略有不同，彰顯了個性。
座椅部分海豹也下了不少功夫，前排座椅為一體式運動座椅，菱形紋格、打孔工藝以及鏤空頭枕的設計，進一步增強了內飾的高階感。淺色的座椅配色，加上半桶形的造型，也足以勾起大家乘坐的慾望。另外據悉該車軸距將達到2920mm，那想必海豹的舒適性不會讓人失望。
除了內飾整體的設計，從多功能方向盤上的按鍵、車內的功能分割槽等細節上其實能夠預計，比亞迪海豹在科技配置上大機率也不會讓人感到失望。譬如常見的自適應巡航系統、車道保持、車道偏離輔助以及主動剎車等常見的駕駛輔助功能，海豹想必不會落下。另外，海豹還在車內配備有攝像頭，那麼，當前少見的人臉識別、手勢控制等功能，我預計海豹也很有可能會搭載。
其它方面的資訊，目前我們所瞭解到，海豹還將搭載電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充等技術。當然，比亞迪引以為傲的刀片電池肯定也會出現。續航部分，據悉將提供550km、650km和700km三種可選。而在比亞迪公佈的內飾官圖中也能看到，儀表盤上顯示電量88%仍有616km的續航，這就說明官圖應該是長續航版本車型。
總體來看，比亞迪海豹的內飾還是給到了大家視覺上的衝擊，比亞迪衝擊中高階市場的努力和決心也能夠從中看出來。而最值得期待的，還是海豹或將搭載的駕駛輔助系統，以及人臉識別、手勢控制等功能，具體表現如何還得看後續官方資訊。當然，衝擊中高階也就意味著價格可能不再親民，而這可能才是更多人關注的重點。那麼你們覺得，比亞迪會將海豹的定價放在哪個區間內呢？
