國產品牌在汽車領域的起步雖然比較晚，但是發展的速度特別快，如今已經有不少國產品牌，年銷量突破100萬臺了。長城吉利和長安都有過銷量突破100萬臺的高光時刻，這幾個品牌中誰才是真正的國產第一呢？有人認為是長城，有人認為是長安。
今年2月份，長安旗下的CS75系列車型首次打破紀錄，成為了全新一代的銷量王。3月份哈弗h6，陳勝追擊這臺車憑藉1000多臺的優勢，又成功拿回了緊湊型SUV銷量冠軍的寶座。今年第1季度長安汽車的銷量超過36萬臺，長城汽車的銷量為33。87萬臺，長安已經成功超越長城成為了最暢銷的國產品牌。
看看發動機實力我們也能得出結論，長安確實是國產品牌中的老大。長安旗下的藍鯨家族系列發動機口碑非常出色，如今長安的1。5t和2。0t發動機均獲得了穩定的銷量以及好口碑。長安的藍鯨發動機還獲得過沃德十佳發動機大獎，足以說明這臺發動機的優秀。
長城也不甘落後，長城自主研發的1。5t發動機搭載在哈弗h6上，動力輸出強，油耗也不高。長城還推出了3。0t發動機，這臺發動機預計搭載在哈弗h9以及坦克600車上。從發展佈局來看，長安和長城走的完全是兩種路線，長城把優勢集中在SUV領域，推出了不少越野車，哈弗h9，坦克300，哈弗大狗等車型的銷量都不錯。
長安走的則是SUV和轎車雙向發展的路線，長安在轎車領域有異動系列穩住銷量，長安在SUV領域還有高階產品uni系列，從未來的發展和規劃方面來看，長安恐怕要超過長城，成為最有潛力，後勁最強的國產品牌了。
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