風雨欲來風滿樓。B級轎車細分市場進入洗牌倒計時在所難免，當看到比亞迪海豹的價格後，很多車友和網友都說：估計凱美瑞、特斯拉Model 3等競品的要夜不能寐了。
7月29日，預售訂單已經超過了6萬臺，市場定位是中級轎車的比亞迪海豹正式上市，綜合補貼後的價格為20。98萬-28。68萬元，新車推出4款純電動車型，續航里程有550km、650km和700km可供選擇。
比亞迪海豹的最大賣點除了長續航外，該車採用的CTB電池車身一體化技術，將電池上蓋與車身地板進一步合二為一，從原來電池包“三明治”結構，進化成整車的“三明治”結構，動力電池系統既是能量體也是結構件。比亞迪海豹是搭載了CTB技術e平臺3。0的首款車型。
比亞迪海豹擁有4800*1875*1460mm長寬高，以及2920mm軸距。採用前雙叉臂式獨立懸架+後五連桿獨立懸架。“入門就是高配”也是比亞迪海豹的一大亮點和賣點。併線輔助、車道偏離預警、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、倒車車側預警系統、15。6英寸中控大屏等都屬於標配。
另外，比亞迪海豹全系標配熱泵空調和刀片電池。這都是比亞迪海豹的實力體現，既有“高大上”的顏值，也有豐富且實用的配置，以及寬鬆的車內空間和精細的做工等，相比凱美瑞混動車型、雅閣混動車型和特斯拉Model 3等競品，比亞迪海豹所擁有的優勢可圈可點。
伴隨著比亞迪海豹價格的公佈，以及新車交付的加快，中級轎車細分市場原有格局的洗牌將會是在所難免了，畢竟，在預售期間就已經形成市場熱度的比亞迪海豹，無論是顏值、配置、續航還是價效比和做工精細度等，都有著可圈可點的優勢存在，6萬多臺的訂單握在手中，是任何一個競爭對手都難以忽視的。
作為比亞迪重點打造的中級轎車，海豹目前在市場中的熱度真的是不低，甚至都超過了特斯拉Model 3和雅閣等競品的風頭，這在國產中級轎車裡面真的是很少見，但是，面對市場影響力較大的特斯拉Model 3、雅閣等競爭對手的圍堵，比亞迪海豹能否快速的對競品形成威脅，目前來看還是取決於新車交付的速度。
20。98萬起，預售訂單已經超過了6萬臺，對於比亞迪海豹，你有何看法呢？
