長安火了，新車上市30多天銷量近3萬臺，油耗低至3.8L，價格實惠

長安火了，新車上市30多天銷量近3萬臺，油耗低至3。8L，價格實惠。

在目前的國產品牌中，我最看好的就是比亞迪和長安汽車，這兩家的潛力可以說是非常大的，前者在新能源領域有著絕對的話語權，後者則實力比較均衡，並且發展得非常快，最大的亮點就是可以做到連續推出爆款車型，是當下國產系列賣得最好的品牌。

在6月25號，長安親民路線品牌歐尚汽車上市了最新重磅車型，它就是長安歐尚Z6，一款主打年輕化的智慧SUV，指導價僅9。99萬元，與之一同上市的還有長安歐尚Z6iDD混動版，新車指導價也僅為15。58萬元-17。58萬元，價格十分有吸引力，下面就一起來看看這款車吧！

長安歐尚Z6也採用的是比較激進的設計，外觀非常有特色，它的車身比較扁平化，讓新車充滿激情與活力，0。878極致高寬比、0。595黃金軸長比，和0。336超低風阻，使得這款車的自身素質達到了優質水平。

長安歐尚Z6配備了四管排氣，搭載有聲浪，在進入運動或者啟動賽道模式後，聲浪後變得十分渾厚，尤其是賽道模式下，車機還會自動播放勁爆音樂，讓你的駕駛激情達到極致，相比宋PLUS這類同級車，長安歐尚Z6好看且更好玩一些。

長安歐尚Z6的內飾也不差，車內用料很好，中控臺上方有軟性材質覆蓋，下方則有精緻的鍍鉻飾條裝飾，配上氛圍燈，車內還是很豪華高階的。長安歐尚Z6採用的是艦陣式分佈三屏，分別是10。3英寸全液晶儀表盤、9。2英寸智慧小歐屏和12。3英寸中控屏，這三塊屏可支援語音/手勢/破片三種方式喚醒，其中的語音喚醒與交流，完全不用扯著嗓子大聲去喊，非常細聲它都能識別到。同時，中控屏還支援三指飛屏，可以把導航資訊移動到液晶儀表屏上，從而使得駕駛安全性大幅度提高。另外，長安歐尚Z6的流媒體後視鏡功能被整合到了小歐屏上，這樣的設計可以說也非常人性化，對安全性的提升有著直接幫助。

長安歐尚Z6擁有L2+級智慧輔助駕駛功能，其中包括了併線輔助、前/後方的防碰撞預警、自動居中，車道保持等十二大主動駕駛輔助系統，並提供了AR-HUD增強現實平視顯示系統和540°3D超高畫質視野功能，對安全效能有著較高的要求，這點可以說非常貼心。

長安歐尚Z6搭載了OnStyle5。0智慧快樂車機系統，可實現最多六屏聯動、OTA升級和APP控車，配備MT8666全新8核心CPU架構加持，擁有2。0GHz計算頻率，每秒2萬億次神經的算力，可輕鬆實現0。8秒語音喚醒、1秒極速開機、1秒閃電聯網、1秒人臉識別、2秒開啟導航等，帶來無比沉浸式體驗，在智慧這塊，優勢非常明顯。

長安歐尚Z6的舒適性也非常好，長寬高4699/1890/1680mm，軸距達到了2795mm，車內空間要比宋PLUS更寬敞，後排一米七幾的個子，可以輕鬆蹺二郎腿，座椅也如同沙發一般舒服。

長安歐尚Z6的車內隔音效能也很出色，前後、車門都配備了三層隔音玻璃，平整的底盤也進行了高密度密封，使得車內的隔音效能達到了優異水平，配上一塊超大的全景天幕，車內的高階氛圍營造特別到位。

長安歐尚Z6有三個動力版本，分別是藍鯨NE1。5T+7DCT、藍鯨2。0T+愛信8AT和搭載藍鯨iDD技術的混動，目前僅2。0T版本還沒有上市，其中的1。5T車型動力可達138KW，峰值扭矩為300Nm，零百加速7秒多，綜合油耗6。5L，實測油耗7。5L左右，實測動力充沛，整體行駛質感良好，已經得到了第一批車主的一致認可。

長安歐尚Z6 2。0T版本，動力會提升至171KW，峰值扭矩達到390Nm，零百加速達到6s級，整體實力有較大提升。

當然，重點還是搭載長安藍鯨iDD系統的車型上，新車外觀有細微的不同，就是前臉中網做出了與燃油車的區別，使得辨識度更高一些，車輛也更科幻。

長安歐尚Z6 藍鯨iDD系統是基於P2結構打造，由藍鯨NE1。5T藍鯨混動專用發動機、藍鯨三離合電驅變速器（6速）、大容量PHEV電池（28。4kWh）和iDD智慧控制系統四個部分組成，據官方資訊透露，歐尚Z6藍鯨iDD車型完成了從重慶-海口的實際出行測試，實現了滿油滿電測出1369km的超長極限續航，全程平均油耗低至3。8L/100km，具有電池容量大、續航里程長、技術可靠和動力系統強等優點。

總之，相比同級最強產品宋PLUS DM-i，長安歐尚Z6的綜合純電續航150km長於宋PLUS DM-i的純電51-110km，實測油耗3。8L/100km也要低於宋PLUS DM-i的實測油耗4。7L/100km，整體的動力效能也不會相差太大。同時，長安歐尚Z6藍鯨iDD混動車型的電池安全性也有保障，它採用的是寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，而寧德時代算是國內第二強品牌，非常值得信賴。