雖然現在車市中的各種“神車”遍地都是，但是遙想十年前，國內的第一款“神車”卻是大眾的途觀。作為大眾的第一款SUV車型，途觀自打上市之後就處於供不應求的狀態，甚至在上市幾年後一直處於加價的狀態，要知道當年途觀的定價就不低，加上動輒2-3萬元的加價幅度，落地一款中配車型都要30萬左右了。
但是隨著市場上越來越多SUV車型的出現，加上汽車價格的不斷下調，途觀也是失去了往日的威風，加入了降價的大軍。並且新一代途觀在車身和軸距方面進行了加長，車型定位也由之前的緊湊型SUV升級為中型SUV。
而近日，全新2022款途觀L正式上市，新車指導價格21。58-28。18萬元，中、高配車型的價格有所下調，同時取消了之前的1。4T動力車型，全部搭載2。0T的發動機。在配置部分，2022款途觀L也有所提升，下面我們就來看看新款途觀L的整體表現怎麼樣。
外觀部分，2022款途觀L在細節方面進行了調整。車頭中網的造型發生了變化，大燈的設計不再那麼平直，融入了更多流行的設計元素，鍍鉻材質依然大量使用，讓車頭顯得精緻感很強。下包圍進行了重新設計，亮黑色飾板讓車頭增加了運動感。
而車身側面和車尾則是延續了之前的設計風格，側面平直的腰線貫穿車身，一字板處也做了造型處理，配合輪眉處的黑色防擦材質，體現出不錯的越野車感受。而車尾的造型也是延續了大氣、時尚的風格，看上去很有特點。
內飾部分，車型最大的變化就是升級了尺寸更大的12英寸中控屏，不僅顯示效果更加出色，同時支援的功能也非常全面。並且配置上，入門款車型也搭載了8英寸的液晶儀表，比之前的指標式儀表明顯更有科技感，同時出風口進行了重新設計，貫穿式的風格增加了車內的檔次感。並且2022款途觀L的整體配置相較於老款車型也有小幅提升。
空間方面，新款途觀L與老款車型相比並沒有變化，仍然保持了之前的空間體驗。從實際個人的感受來看，途觀L的乘坐空間非常充足，前、後排同時乘坐身材較高的乘客也完全沒有壓力， 對於很多家庭使用者來說途觀L的空間表現肯定會讓他們滿意。
動力部分，2022款途觀L取消了1。4T發動機，將全系搭載2。0T高、低功率發動機，傳動系統則是標配了7速溼式雙離合變速箱。這兩套動力已經在大眾各款車型上服役了多年，整體的表現也是讓人滿意的。
綜合來看，全新2022款途觀L的整體表現還是非常不錯的，整體售價相比較老款車型有小幅下降，同時配置部分也針對國內消費者的喜好進行了調整，加上外觀方面的細節升級，還是一次比較有誠意的中期改款車型。
